论文部分内容阅读
以铁路高桥墩为研究对象，导出了计轴力及内力素方向改变所致非线性项的高桥墩振动偏微分方程。在分析方程定解条件的基础上，讨论了高桥墩架梁前后的振动频率和墩顶位移的变化规律，并将其结果与线性结果和非自治系统受迫振动的非线性分析进行了比较。
铁路高桥墩的非线性动力分析
【摘 要】
：
以铁路高桥墩为研究对象，导出了计轴力及内力素方向改变所致非线性项的高桥墩振动偏微分方程。在分析方程定解条件的基础上，讨论了高桥墩架梁前后的振动频率和墩顶位移的变化规
【机 构】
：
西南交通大学应用力学与工程系,西南交通大学土木工程学院
【出 处】
：
西南交通大学学报
【发表日期】
：
2001年3期
其他文献
在自组织控制理论的基础上，引入人工神经网络思想提出一种新的数据挖掘方法。建模过程中活动神经元逐层大量产生和淘汰，模型得以最终进化到其最优复杂性。阐述了自组织算法原理
摘要：随着机关、国企、事业单位的公车改革深入，公车使用越来越规范化，制度化。为了适应这一形势，方便单位的车辆管理和使用，方便各部门申请用车，及时调度，早做安排，现研发“派车系统”。该系统是单位车辆管理部门派车用车的主要依据。系统基于B/S结构，采用ASP.NET动态语言开发工具和SQL Server数据库技术开发，主要完成派车申请、派车审批、用车情况信息维护、司机车辆情况、车辆使用信息查询和分析等
介绍了一种超声疲劳扭转试样谐振长度解析计算方法,并给出了扭转谐振状态下试样表面的角位移和应力﹑应变分布函数.对变截面试样应力放大系数的分析表明,当最小截面半径与最大
针对歼击机主要疲劳关键件——机翼主梁,采用模拟试件进行加速试验环境谱下相当于地面停放不同年限的预腐蚀及谱载下疲劳试验,获得地面停放腐蚀影响系数C随地面停放年限T的变
为了解决缝合复合材料在飞机结构中的应用问题,通过试验方法研究了缝合以及缝合方向对T300帘子布/QY9512单向层合板与正交对称层合板拉伸和压缩性能的影响,得到了T300帘子布/
通过对摆式列车的特点和适应范围的分析，论述了在西南地区开行摆式列车的必要性和可行性。用财务分析法对西南地区2005年、2015年开始摆式列车的经济效益进行了估算。结果表明
为了在发现入侵行为后,对系统实施快速、有效的保护,提出了基于移动代理的自动入侵响应系统.通过响应分析自动产生响应计划,并自动派遣移动代理对被攻击主机实行封帐号、封端
以突防概率作为评价标准,研究了突防导弹作正弦摆动突防机动时的突防效果.拦截-突防问题的模型为线化平面相对运动方程.用共轭系统分析法,得到了该模型在突防导弹摆动式突防
针对某火箭三子级剩余推进剂的汽化过程,建立了一个零维的数学物理模型.在给定太阳辐射角的工况下,对贮箱中低温液体推进剂汽化时,贮箱内气体温度和压力变化、贮箱内质量变化