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基于某型大功率密度柴油机建立了智能化控制冷却系统试验台架，并进行了热平衡台架试验和智能化冷却控制试验。试验表明：智能化控制冷却系统能保证观测点温度在目标温度±1℃范围内变化，所消耗的功率比原冷却系统平均减小约10％。试验证明了所建立的智能化控制冷却系统具有良好的调节性和稳定性，能够以较小的耗功保证柴油机在合适的热状况下工作。