公路运输信息系统建设的探讨

来源 :交通与计算机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaobaihuo197992
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文综述了公路运输信息系统目前的现状和问题,探讨了该系统的开发策略,提出了在初级阶段总体方案的制定方法和内容,然后介绍信息系统的框架及其类型变量,有助于对公路运输信息系统本身进行理论研究。最后,提出了该系统项目开发的突破口,可供有关部门参考。
其他文献
本文介绍交通部公路数据库开发和设计过程中一期工程研制的情况,对一期工程中设计方法的选择,参照系统的引入、设计约束、设计原则,技术要求及数据库概念模型的建立作了详细
提出一种350 MWt模块式高温气冷球床堆(HTR-350)方案设计,该堆采用具有石墨球中心区的环形堆芯设计方案,以强化反应堆在失冷失压事故中堆芯固有余热导出能力,从而可将国外设
本文从数据管理技术的发展情况出发,介绍了威廉.德雷尔《数据管理——成功的数据管理指南》一书产生背景、理论基础、特点及实用性,探讨了适合我国国情的数据处理行业形成和
本文分析了港口库场货物管理的组织形式,库场作业业务流程和货运中异常情况处理,提出了港口库场货物管理信息系统应采用分布式计算机数据处理模型。
我对某铁路编组站实际供水系统的具体特点,设计了一套以C200H可编程控制器为核心,以扩展远程I/O站为手段的远距离集中控制系统,该控制系统能完成相关若干控制对象的水位巡回检测与控制,并
文章结合长江水系航运的特点和信息工作的实际,在调查、分析长江航运对经济信息需求的基础上,提出了建设长江水系航运经济信息系统(简称 CSEIS)的构想。并就 CSEIS 的目标、
国内外有关认知技能培训研究的基础上,提出了一套适合于核电站操纵员认知技能培训的程序和方法.该方法首先对核电站操纵员在日常操作以及事故操作过程中所需的重要认知技能进
本文介绍了一个在 APOLLO 工作站上完成的数据库管理系统中的预编器功能,总体构成和实现技术,并就预编器设计中的有关问题进行了讨论。文中提出的把宿主语言的语句视为一个状
异步电动机绕组温升受电机功率、负载、结构、材料和外部环境等众多因素的影响,导致其温升难以用传统的公式进行计算和预测.针对这一问题,基于大量的实验数据,建立并优化了异
200MW核供热堆采用控制棒水力驱力驱动系统作为控制驱动机构。该系统是以非能动力系统为基础设计的,并实现了传动、导向一体化。通过对系统自身固有安全特性及设计安全特性、失压事