东航高管的心理迷航

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事件回放:2008年3月31日,东航云南分公司从昆明飞往大理、丽江等地的14个航班飞到目的地上空后,又集体返航飞回昆明,导致约1500名乘客滞留。4月1日,东航云南分公司又有3个航班“因天气缘故返航”。4月1日,东航云南分公司召开座谈会,在会上关于飞行员小时费的两项要求公司高层当场同意调整,但对于飞行员提出的提高待遇的要求,公司领导称暂不答复。4月3日,东方航空云南分公司调拨了一批现金,发放之前拖欠的住房补贴等各项经费。东航参与返航事件的飞行员也已经全部开始执行飞行任务。东航及飞行员均已改口称集体返航是“天气原因”。 Event Replay: On March 31, 2008, 14 flights from Kunming to Dali and Lijiang flew over the destination after they were flew back to Kunming, leaving about 1,500 passengers stranded. April 1, China Eastern Yunnan branch there are three flights “return due to the weather ”. On April 1, China Eastern Yunnan Branch held a symposium. At the meeting, two high-level pilots were asked to agree on the adjustment of high-level on the spot. However, the leaders of the company said they would not reply for the first time. April 3, the Eastern branch of Yunnan Airlines allocated a number of cash, payment of housing subsidies and other arrears prior to the funding. China Eastern Airlines involved in the return of the pilots have also all started the implementation of the mission. China Eastern Airlines and pilots have been renamed the collective return is “weather ”.
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