【摘 要】
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在世界备受赞誉的LEXUS LS400,经过11年的风雨,第三代LEXUSLS430在六月份正式登陆我国。 这是丰田汽车不断革新求变,在16个截然不同的全新车款中精选出作为新世纪的旗舰之作。虽然全新LS430仍未完全脱离LS400的形象,而且或多或少看似一点奔驰的影子。但新的LS430的气势、性能、豪华确直逼奔驰500和宝马的7系列之势。 特别是丰田在制作LS430上,继承了LEXUS车的造车
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在世界备受赞誉的LEXUS LS400,经过11年的风雨,第三代LEXUSLS430在六月份正式登陆我国。
这是丰田汽车不断革新求变,在16个截然不同的全新车款中精选出作为新世纪的旗舰之作。虽然全新LS430仍未完全脱离LS400的形象,而且或多或少看似一点奔驰的影子。但新的LS430的气势、性能、豪华确直逼奔驰500和宝马的7系列之势。
特别是丰田在制作LS430上,继承了LEXUS车的造车理念,在性能表现、豪华装备、安全性能、质量标准各方面均有了极大的提高和发展。使全新的LS430激劲而顺畅,快速而宁静,敏捷而舒适。把豪华和精美的设计理念发挥得令人称奇。
SL430的心脏是一台全新4.3升V型8汽缸发动机配以丰田的VVF-i智能正时可变气门控制系统,最大功率206千瓦,最大扭矩430牛顿米。电子控制五速变速系统。加速至60公里,仅6.2秒。新发动机的特点是:无论在高低转速都能够发挥澎湃的动力,加速表现令人赞叹。
SL430的传动系统,设置了世界首创的扭矩启动控制器,监察加速踏板的角度、车速及发动机转速并控制油门。当SL430在上坡路段行车时,控制器会自动指令,加大油门开关,增加动力的输出。
全新设计的前后悬挂系统采用了大量的铝合金部件,使操控和行驶性能更进一步平稳和掌握。同时在车身设计时,将其放到日本高速列车的风洞内进行全面的空气动力测试,成功的将风阻系数减至0.26,这绝对是一个令人骄傲的地方。
在讲究安全性能的今天,丰田在此更是用尽心思以显示其在此方面的先进科技与实力,LS430的主被动安全设施更极尽完备,主动安全方面LS430沿用年初才在LS400应用的制动助力(BRAKEASSIST)。当遇上紧急制动时,制动助力器会因情况自动加强制动力,务求最短时间内将汽车停住。此外VSC汽车防滑控制系统与牵引力控制装置ABS防抱死制动系统相互配合,发挥更强的安全效果。
被动安全设备LS增加了经重新设计的前后防撞车身结构,添置了可变充气量的前排双气囊及前后排窗帘式辅助气囊、前后座椅安全带预先锁紧装置和感应器,安全方面无懈可击。
丰田的工程师在走访了多家五星级酒店国宾级套房和飞机头等舱,务求从中取得灵感,使之发挥到SL430的座舱内,SL430的车厢内铺设高级质量的地毯,真皮座椅,桃木装饰,配备了崭新的空调系统,能测控内厢不同位置的温度,并感应阳光的多少,自动调校送风量,在新设置的驾驶员座椅的背靠垫的高度可以调校,其余各豪华车应有的设备,LS430上都有。
LS430一部造车理念极尽发挥的展现,是汽车科技的代表、人们心目中汽车精品、高档豪华轿车完善精湛的演绎。
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