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为了满足现代航电系统对接口控制文件（ ICD）的需求，提出了一种基于自标识和文本表示的航空电子系统ICD定义方法。可实现应用层的逻辑消息与物理网络层的数据包格式之间的设计分离，提高ICD消息的可理解性，消除ICD设计对计算平台的依赖性。方法已在特定型号应用中得到了验证，并体现出良好的可扩展性和较强的适应性。