论文部分内容阅读
随着城市的发展,交通量的快速增加,提高道路通行效率是改善道路服务水平和解决交通拥堵的有效途径,本文以芜湖市长江南路快速化提升改造案例,在满足交通功能的前提下,从平面、纵断面、横断面三个方面对设计速度的选取进行综合论证,以尽可能利用老路资源,节约工程投资。该项目技术标准的论证分析可为今后其他老路快速化改造提供一定的借鉴作用和参考价值。