大型水闸交通桥盖梁施工中的防渗排水研究,是可持续发展中的重要内容.该文以水闸交通桥盖梁施工过程中的防渗排水为研究对象,分析了防渗排水对交通桥盖梁的重要性,对防渗长度和地下轮廓的设置进行确定,计算渗流、展开地下轮廓和渗透压力等相关参数;以提升防渗排水的安全性为目的,在上游地域使用垂直或者水平的防渗策略,依据延长渗径降低闸基渗流的平均坡降,及底板受到的渗透压力;下游地域设置排水的反滤设施,通过及时排除地基渗水,降低地基变形概率;以铺盖和板桩为主,其他设施为辅构建防渗排水设施,为防黏土与黏壤土式的铺盖在操作期间被冲刷,可在其表面上铺一层砂,再于沙层上铺块石,增强渗漏效果;钢筋混凝土式铺盖内部需要具备双向钢筋配置,接缝中钢筋断面的面积应该适当加大,防止锈蚀;对于板桩的设置,透水层比较薄时,将板桩截断,插入不透水层中1m以上,当不透水层埋的比较深,板桩深度通常为0.6至1.0倍水头;排水的反滤层应集中设置在渗流的出口处,提升排水效率.实验表明,该方法不仅提升了盖梁施工中防渗排水的安全系数和防渗系数,还有效提高了排水效率.