【摘 要】
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<正> 1.液压制动系制动间隙的调整车轮不制动时,制动蹄在不工作的原始位置,制动蹄摩擦片与制动鼓之间应有合适的间隙,一般在0.25～0.50mm之间。间隙过大将使制动踏板行程太长,
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<正> 1.液压制动系制动间隙的调整车轮不制动时,制动蹄在不工作的原始位置,制动蹄摩擦片与制动鼓之间应有合适的间隙,一般在0.25～0.50mm之间。间隙过大将使制动踏板行程太长,导致驾驶员操作不便,也会推迟制动器起作用的时刻,使制动迟缓甚至失效。间隙过小,不易保证彻底解除制动,常常造成摩擦副拖磨。若蹄片与旋转的制动鼓产生摩擦,将使车
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