【摘 要】
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本文首先介绍了"全球地球动力学计划"的最新进展情况,综述了基于超导重力数据研究时变重力场的研究进展,内容主要包括重力潮汐和自由核章动参数测定,海潮模型有效性检验,大气负荷信号改正,地球自由振荡以及核模的检测。文章还介绍了全球超导重力仪的长期连续观测记录在研究地球对自转变化的响应特征、地下水储量变化和标定重力卫星等方面发挥的重要作用,并探讨了利用全球超导重力数据探测地球内核超速旋转的可能性。最后指出
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本文首先介绍了"全球地球动力学计划"的最新进展情况,综述了基于超导重力数据研究时变重力场的研究进展,内容主要包括重力潮汐和自由核章动参数测定,海潮模型有效性检验,大气负荷信号改正,地球自由振荡以及核模的检测。文章还介绍了全球超导重力仪的长期连续观测记录在研究地球对自转变化的响应特征、地下水储量变化和标定重力卫星等方面发挥的重要作用,并探讨了利用全球超导重力数据探测地球内核超速旋转的可能性。最后指出,超导重力仪对全球地震事件的记录为我们研究地震预测、震源机制解以及重力场受地壳长期形变影响的特征提供了良
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在分析现有WebGPS(Web Global Positioning System)车辆监控系统解决方案及其特点的基础上,针对现有WebGPS车辆监控系统响应速度慢、客户端需安装插件、客户端屏幕刷新出现白屏、客户体验差等缺点,提出了基于Ajax技术的WebGPS车辆监控系统解决方案,并在ArcIMS平台上开发了该系统,同时为了提高网络环境下GPS车辆监控系统的安全性,采用VPN的方式来实现系统。
基于VB6.0平台,开发了多适应性水准测量平差处理程序,克服了当前软件大多只能进行经典平差的不足,可以进行广义加权秩亏自由网,包含经典水准网、秩亏自由网、拟稳网等的平差计算。
本文在论述全站仪不量高高程测量原理的基础上,对这种高程测量方法进行了误差分析和研究。从理论上提出这种方法在不同条件下,所能达到的水准测量精度,并通过实验进行了证实,最后提出了自己的观点和看法。
为了满足"中国大陆构造环境监测网络"工程购置大批GPS接收机的选型和检测工作的需要,结合长远的发展与需求,参照国内外同类工作开展的现状,我们建立了GNSS野外检定场,本文从检定场的整体设计、基本构成、微边网场地考察与设计以及建设和运行情况几个方面进行了介绍。
针对区域设计具有高精度的GPS大地高和水准高的公共点,通过对比采用数学拟合方法可得该区域似大地水准面模型。经实验与生产实践检核,高程转化计算结果符合精度较好,该方法使用方便,具有实用价值。
长度投影变形是工程测量中经常要遇到的问题之一,而测量规范对其有明确的精度要求,为满足这一要求,在测量工作中往往需要对每条边加入变形改正,给测绘工作造成了诸多的不便。本文对此问题进行了研究,提出了一种方案,先对已知点进行投影改正然后进行解算,即可求得观测边投影后的边长值,满足了规范要求的精度。
全球定位系统(GPS)三维坐标中的Z坐标,即大地高未能在生产实际中发挥应有的作用。如何能有效利用GPS的高程信息,把大地高转换成正常高,直接为测绘生产服务,实现GPS观测时能同时获得实用的三维坐标,是一个非常实际而又有意义的课题。本文讨论了狭长带状区域线性拟合法,并结合实例分析,总结了各种拟合模型的优缺点,并给出了一些合理建议。
地球自转是天文学和地球科学共同的研究课题,对其研究有着重要的理论和实用意义。例如对地球自转速率与极移的研究,关系到确定地面观测站在宇宙空间的精确位置,以及地球参考系在空间的指向,这是地面精密测绘和宇宙飞船跟踪所需要的参数。本文基于地球自转Euler运动学方程和三轴刚体地球自转的Euler动力学方程,介绍了有关刚体地球自转的求解过程。并指出,如果在地球自转初始条件确定后,三轴刚体地球自转的自由摆动只
GPS技术在架空送电线路工程终勘中的应用,解决了复杂路径条件下的路径优化等问题,提高了工作效率,减少了外业测量工作量。本文结合工程应用实践,介绍GPS技术的使用方法及可靠性。
利用十年的T/P数据求得OSUMSS95在西北太平洋海域的改正量,其三维分布图表现出较强的规律性,高值区的位置与北赤道流、北赤道逆流、副热带逆流和黑潮的位置相吻合,这与大尺度的洋流存在着复杂的变化,包括位置、流速、流量、分支数、内核数等的变化有关。结合平均海平面的概念,提出平均海平面应有历元的概念,即由一定时间跨度的数据计算的平均海平面只有该时间跨度内的"平均"意义。