【摘 要】
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<正> 汽车运输是日本国内货物运输的主要方式。据日本运输省统计,在全国总货运量中,汽车运量占90%。在汽车运输业中,从事营业性运输的企业达到三万五千多家,拥有货车六十四万
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<正> 汽车运输是日本国内货物运输的主要方式。据日本运输省统计,在全国总货运量中,汽车运量占90%。在汽车运输业中,从事营业性运输的企业达到三万五千多家,拥有货车六十四万多辆。日本政府建立了一套完善的运价管理制度。一、运价管理体制日本的汽车运价采取中央集权的管理体制。即由运输省归口管理,统一制定客货运价的计价标准,地方政府没有定价权和调价权,企业也不准随意提价或降价。日本《道路运输法》规定,汽车运输业的经营者,必须将客、货运费及与运输有关费用的定价,报请运输犬臣批
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