深圳市罗湖区10kV配电网规划与评价探讨

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  摘要:分析深圳市罗湖区负荷特性及10kV配电网网架存在问题,提出在变电站、通道等资源紧缺情况下,提高配网可转供电率、优化网架结构的网格化供电模式,并对配电网规划进行综合评价。
  关键词:罗湖区;配网规划;网格化供电模式;综合评价
  中图分类号:U665.12文献标识码: A 文章编号:
  罗湖区成立于1979年10月,地处深圳中部,面积78.36平方公里,在城市布局上呈现出“一半山水一半楼”的特色,其中建成区面积34.67平方公里,常住人口达93.10万。经过30年的发展,罗湖已经成为了深圳的金融中心、商贸中心和全国最大的黄金珠宝首饰加工基地。
  1 羅湖区配网网架结构存在问题
  2011年,罗湖区负荷密度为2.2,负荷年增速不到3%,通过分析近几年的负荷增长情况,可以得出罗湖区配电网存在高负荷密度、低负荷增长特点,负荷情况相对稳定,配电网规划难度不大。但由于“重主网、轻配网”现象严重,配电网建设欠账较多,且缺少适应区域负荷特性的配电网规划标准,导致罗湖区配电网存网架结构薄弱、设备老旧等问题,网架结构薄弱主要体现在线路无序联络、线路交叉迂回、供电区域不清、支线多级放射、主干线节点多、电源舍近求远、负荷混合供电、网络环中环、组网电源同站同母线、10kV线路并柜等方面,严重影响了供电安全性、可靠性和经济性。2009年,罗湖区配网可转供电率仅为67%,城市用户平均停电时间达150分钟,综合线损率达6.54%。
  2 网格化供电模式
  面对配电网结构存在的诸多问题,结合罗湖区城市道路规划清晰、片区功能定位明确和负荷密度大的特点,提出了“大而化小、分而治之”的网格化供电模式。网格化供电模式指根据城市道路现状和规划,结合负荷性质和配变装接容量,将罗湖区划分成若干负荷片区,即网格;网格内负荷按标准接线连接,接线方式设计应为满足“N-1”的供电安全准则,从而形成具备区域电能特征的配电网单元。
  同时制定了网格化规划的改造原则:(1)对发展相对成熟稳定的区域,严格按照“网格化区域供电模式”进行改造;(2)结合市政规划,对需要进行旧城改造及片区功能改造的,进行负荷预测,预留相应容量满足发展需求;(3)对暂未明确或暂未开发的片区,按照现有网架结构进行简单优化,满足转供电需求即可;(4)充分考虑新能源发展的需求,预留适当的容量满足汽车充电站、充电桩的建设需求;(5)对于市政基础设施的用电(如路灯、交通信号设施、监控设施),建议采用专线供电,根据供电线路的数量及用户的要求,选择环网接线方式。
  通过网格化总体规划,至2013年罗湖区将形成网格132个,其中公用线路网格94个,专用线路网格38个。
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  3 配电网规划评价
  网格化供电模式的优劣需一套完备的、可量化的综合评价方法,我们从供电安全性、供电可靠性、经济性、适应性和协调性5方面指标进行评价。
  供电安全性
  供电安全性是指任一时间断面,针对一组预想故障电网能保持对负荷的持续供电能力。主要评价指标为配网可转电率、抗全站失压能力和电压合格率。
  供电可靠性
  可靠性是指电网元件容量、母线电压和系统频率等允许范围内,考虑电网元件的计划停运和非计划停运条件下,向用户提供全部所需的电力和电量能力。主要评价指标为供电可靠率和平均停电时间。
  经济性
  电网规划方案经济性评价是电网项目建设决策科学化、减少和避免决策失误、提高项目经济效益的重要手段,可分为运行经济性和建设经济性两部分。运行经济性评价指标为线损率和设备利用率,建设经济性则是从资金投入、供电收益和售电收入等方面分析,项目投资在资金流动过程中带来的供电满足程度和经济效益。
  适应性
  适应性指的是电网适应负荷发展的能力,主要评价指标为资源裕度、供电能力裕度和电网扩展裕度。
  协调性
  协调性指的是电网各元件负载水平的均衡度及高中压电网之间的配合情况。主要评价指标为高中压供电能力匹配度、变电站平均负载率和线路平均负载率。
  4 结论
  网格化供电模式有效解决了负荷密度高、变电站容载比低和通道困难等经济发达城区配电网供电问题,通过指标量化的方式合理地评价了配电网规划方案的优劣,规划建设后的罗湖区配电网呈现“清晰供电区域、标准接线方式、便捷运维操作、优质电力供应”特点。
  参考文献
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