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本文介绍了液化天然气牵引车动力性性能分析理论,应用AVL-Cruise对其整车动力传动系统进行建模,并模拟实际使用工况,对比分析三种初选配置下整车的动力性,优选出最佳配置方案。分析结果可以指导设计人员的设计工作。
基于AVL-curise液化天然气牵引车动力性仿真研究
【摘 要】
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本文介绍了液化天然气牵引车动力性性能分析理论,应用AVL-Cruise对其整车动力传动系统进行建模,并模拟实际使用工况,对比分析三种初选配置下整车的动力性,优选出最佳配置方案
【机 构】
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北奔重型汽车集团有限公司研发中心
【出 处】
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交通节能与环保
【发表日期】
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2014年3期
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