基于CVT的怠速节油控制模型

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基于CVT的怠速节油控制模型






摘 要:降成本和提效率是鞭策汽车行业不断前行的动力。在已知整车怠速节油原理的基础上,本文从汽车控制软件方面入手,基于汽车软件开发V模型,优化汽车软件控制模型,控制整车硬件在运行过程中开启怠速节油。并通过实车实验对比验证,得出设计符合预期功能。为整车降油耗提供软件助力。

关键词:模型设计 怠速节油 控制器 离合器

Design of fuel-efficient control software for CVT

Jiang Ming Yang Yan Li Yingyou Gu Cheng Xv Heng

Abstract:Cost reduction and efficiency improvement are the driving force for the automobile industry to move forward. Based on the known principle of fuel saving at vehicle idle speed, this paper starts from the aspect of vehicle control software, develops V model based on vehicle software, optimizes the vehicle software control model, and controls the vehicle hardware to open idle speed and fuel saving during operation. Through the comparison and verification of real vehicle experiments, it is concluded that the design conforms to the expected function to provide software assistance for reducing fuel consumption of the vehicle.

Key words:pattern design, idle fuel-efficient, controller, clutch

1 引言

隨着国家强制性排放油耗法规的不断加码,各大车企的油耗压力变得越来越大。

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