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□口述/汪更生 整理/王春华
1953年版的5分人民币纸币正面右侧,印着一艘巨轮,它就是人民共和国成立前夕驾船起义、并升起五星红旗的第一艘商船“海辽”号。前不久,一个偶然的机会,笔者有幸采访了当年参与“海辽”号起义的汪更生先生,他向笔者讲述了当年“海辽”号起义后回归祖国的那段惊心动魄又鲜为人知的航海历程。
一、 不想去台湾
我1922年出生在杭州市郊区一个农民家庭,1947年被国民党抓去当兵,成为“海辽”号上的一名水手。
1949年9月19日晚11时,对我来说是一个特殊的日子。台湾海峡波涛荡漾,鸥鸟长鸣,46岁的舰长方枕流站在“海辽”号船头甲板的木箱子上,望着面前50多名水手,大声宣布:“祖国大部分地区都解放了,我要宣布一个重要决定,‘海辽’号现在起义!”
方枕流曾经留学英国,归国后受雇于国民政府船务总局,担任“海辽”号船长。方枕流为人正直,平时对我们水手亲如兄弟,很受大家的爱戴。他的话刚说完,船上立刻欢腾起来,多数水手们纷纷响应。
当时,我们正为自己的前途担忧,因为从听来的消息判断,蒋介石有可能退守台湾,我们是国民党的运输商船,万一被国民党强制留在台湾,恐怕下半生就甭想再回大陆了!
这时,却有一人高声喊道:“我不同意!你们投奔共产党,国民党的飞机能放过我们吗?”
这人名叫金久成,是“海辽”号上的大管轮。
金久成的话犹如一颗炸弹,水手闻言都交头接耳、议论纷纷。金久成对身旁的船卫长侯登山一使眼色,侯登山“嗖”的一声,拔出了腰里的左轮手枪,指着方枕流和马骏,冷笑道:“我宣布,你们两个涉嫌背叛党国,已经被逮捕了!”
侯登山的话音未落,就听脑后“呼”的一声响,他急忙低头转身,偷袭他的是轮机手刘德。刘德手里的大扳手“咔嚓”一声,正砸在侯登山的右胳膊上, 侯登山手里的左轮手枪也“咣当”一声掉到了甲板上。
还没等金久成反抗,四个轮机手已经飞身上前,掏出绳子,将金久成和侯登山牢牢地捆了起来。
方枕流一边命令刘德领着手下将金、侯二人推到底舱关押起来。一边笑着对水手们说:“我们已经有周密的部署,请大家放心,我们一定能把大家平安送到解放区去。”
说完,方枕流、马骏和十几个起义骨干分子一起返回到船长室。
首先要做的就是给国民党船务总局发电报,谎称“海辽”号主轮机汽缸受损,维修人员正在想办法,争取拖延一到三天时间。
第二件要做的是尽量隐藏“海辽”号的踪迹。“海辽”号的灯火可以管制,无线电可以缄默,可3500吨级的硕大船身怎么能在一览无余的大海上隐藏?
更让人头痛的是,“海辽”号不能直接掉头北上。国民党的飞机和兵舰正穿梭似地在台湾海峡间航行。唯一的办法是先往南航行,穿过菲律宾的巴林塘海峡,然后掉头北上,从台湾东面的太平洋绕个大圈子,最后经由琉球群岛的北端驶进渤海湾。
夜色中,海天之间是一片昏暗。开弓哪有回头箭?方枕流高声喊道:“掉转船头,全速前进!”
二、和海盗交了火
“海辽”号在夜色中渐行渐远,我们的心都揪得紧紧的,既为能回到祖国大陆而兴奋,又为航行的旅程安全而担忧。不知不觉,时间已是后半夜3点了。
一阵阵疲劳向我们袭来,迷迷糊糊间,突然前方响起一阵激烈的枪声。刘德满头是汗地推门闯进来报告说:“不好了!船长,前面好像有海盗!”侯登山被抓起来后,刘德走马上任,成了新的船卫长。
菲律宾北面的巴林塘海峡常有海盗出没。二战期间,周边国家的政府都将主要精力用于战争,无暇他顾,这里成了海盗的天堂——小股海盗估计有十几伙,大群海盗共有三伙,其中实力最强的就是红胡子。
这个红胡子原来是英国的一个流氓,因为在本土杀人越货被通缉,单枪匹马逃到了菲律宾,经过十几年的血拼,已经拥有两艘大型铁壳船,大船的前后甲板上各架了一门滑膛炮。
我们快步来到船舷边,拿起望远镜、望着前面的海面。不远处,一艘商船正燃起熊熊大火,一艘铁壳船停在着火的商船旁边,海盗们正通过小船,往海盗船上搬运东西呢!
方枕流一边命令刘德领着船卫队严阵以待,一边命令大副将舵轮左转两度,躲开红胡子的海盗船,在夜色的掩护下悄悄前进。
“海辽”号偏离航道后,航行了十多分钟,终于远离了出事的海域。大家刚刚松了一口气,就听船头响起了爆豆般的枪声,原来是十几名海盗架着小船,悄悄贴着“海辽”号的船舷,向上抛爬船索,用钢钩子钩住铁锚,从锚孔摸上了“海辽”号。
刘德一见海盗上船,气得大叫一声,举起了汤姆森冲锋枪,对着冲过来的海盗就是一梭子,三名端着步枪的海盗被打成了血葫芦。
剩下的海盗急忙卧倒,趴到船头甲板的木箱子后面,双方“噼噼啪啪”地开枪对射了起来。这时,天渐渐亮了。方枕流猫着腰来到驾驶室,驾驶室的玻璃被海盗的子弹全部击碎,大副用一只手握着舵轮,他的左胳膊负伤了。
方枕流忙撕碎衬衫给大副包扎好伤口,又换下他休息,自己握住舵盘。驶出一段距离,站在一旁的大副忽然用手往前方一指,惊叫道:“船长,前面有海盗船!”
红胡子的海盗船挡在了“海辽”号的前面。红胡子站在甲板上,手端卡宾枪,对着“海辽”号就打了一梭子,他身边的小海盗则不停地打着手势,要求“海辽”号停船。
大副十分着急,问:“船长,我们怎么办?”
方枕流一咬牙,说道:“我要叫这群该死的海盗知道‘海辽’的厉害。”他手扶舵轮,将马力开到最大,“海辽”号像一匹脱缰的野马,冲着红胡子的海盗船直撞过去。
“海辽”号是美国船,船身很结实,普通的铁壳船哪里是它的对手?海盗船歪倒在海面上,海水往撞开的大洞里急速涌入,海盗们纷纷跳海逃命。
方枕流冲出驾驶室高声喊道:“刘德,我们对这片海域不熟悉,想办法给我抓个活口,我要了解巴林塘海峡的航道情况!”
刘德答应一声,纵身跳船下海,很快抓到一个海盗。我们赶紧放下绳子,把海盗吊上船来。
被抓的海盗相貌凶狠,镶着一副大金牙,是地道的菲律宾人。他听得懂汉语,为了活命,就把自己知道的航道情况一股脑儿吐了出来。
大金牙做海盗已有十年,对巴林塘海峡十分熟悉。有大金牙的领航,“海辽”号没费多少周折,便驶出巴林塘海峡、来到了浩瀚的太平洋中部。
三、改装易容,“海辽”变成“玛丽莫拉”号
对我来说,这次的航行太惊心动魄了。9月23日,“海辽”号起义的第四天,国民政府船务总局开始对“海辽”号的行踪产生怀疑,马骏假装发报机出了毛病,将电台一关,船上的无线电开始缄默。
我们都很焦急,台湾船务总局一旦对“海辽”号产生怀疑,后果不堪设想。大家都在想办法。这时,刘德领着人清理被海盗炮炸坏的船室。看着刘德他们将被炸毁的船室拆掉后扔进茫茫大海,方枕流忽然一拍脑袋,惊喜地说:“我有让‘海辽’号隐身的办法!”
毁坏的船室经过拆除和清理后,“海辽”号的模样有了一些改变。方枕流对刘德说:“如果再将烟囱上的‘海辽’号标志涂掉,谁还能认出它呢?这样,‘海辽’号就能骗过国民党的飞机和军舰了。”
正好,船舱里有油漆。原来,一个月前,“海辽”号从上海运一批货物到香港。船到香港后,有一批灰色油漆没有货主来领。这批油漆本来要退回到上海,可中途“海辽”号突然接到船务总局的电报,命令他们立即转到汕头运兵,就这样,这批油漆还存放在船舱里。
刘德领着水手去底舱取来油漆,把‘海辽’号的格局变动一下,然后涂掉‘海辽’号标志,在烟囱上写了个‘玛丽莫拉’号。“玛丽莫拉”号是一条巴拿马政府的货轮,两艘船外形有些相似。
四、国民党飞机来轰炸
这瞒天过海的办法果然高明,第二天正午,一架喷涂着青天白日军徽的美制国民党双翼侦察机就呼啸着飞来。方枕流端坐在驾驶室内,手扶舵轮,不慌不忙、平稳地全速前进。那架国民党侦察机在“海辽”号上空盘旋了两周后,一掉头,又向太平洋深处飞去。
看着国民党的侦察机远去,方枕流和水手们纷纷跑上甲板,大家兴奋地把方枕流抬起来,一边欢呼,一边不断地把他抛起。
“海辽”号到达渤海湾应该有十天的航程,现在已经走了七天,过了琉球半岛,再走两天,就能到朝鲜海峡了。
这天下午,又一架国民党侦察机飞过来围着“海辽”号货轮绕起了圈子。飞行员不停地向下压操纵杆,飞机越飞越低,隔着驾驶室,方枕流都能看清飞行员的眉毛。
飞机对着“海辽”号不停地拍照,拍了十几张照片,才“嗡”的一声轰鸣,掉头向大陆方向飞去。
我们估计,国民党当局派飞机前来拍照,一定是准备和“海辽”号原始存档的照片作对比。不管“海辽”号怎么改变本身的格局和颜色,它的外形和长度变不了。
果然,第二天上午9点钟,一架漆着青天白日徽章的P38单翼战斗机飞了过来。飞机校订航向后,对着“海辽”号就投下了一枚重磅航空炸弹。
“海辽”号船身猛地一震。炸弹爆炸的声音虽然骇人,却没能伤到“海辽”号的筋骨。
方枕流左手一推,将挡位从倒挡挂到前进最高挡,开足马力,“海辽”号立即全速前进。他一左一右地晃动舵轮,货船在海上走起了“S”形航道。
驾驶员很不适应,将两枚炸弹投进了海里,P38飞机的弹仓里就只剩最后一枚航空炸弹了。飞机围着“海辽”号转圈子,终于找准了一个机会。它正俯冲下来时,刘德领着他的护船队员猛地冲到甲板上,二十多支枪一起开火。飞行员还没来得及投弹,见迎面射来一阵弹雨,赶紧一拉操纵杆,机身一转,左侧机翼正好撞到船上的铁桅杆,就听“咔嚓”一声,P38左侧的机翼掉下一大块,飞机拖着一股浓烟,一头扎进海里,“轰隆”一声,爆炸了!
1949年9月27日傍晚,“海辽”号终于驶过朝鲜海峡,来到渤海湾,直奔大连港。28日,东方露出鱼肚白, “海辽”号终于到达终点,缓缓驶进了大连港。船员们涌上甲板,欢呼跳跃,庆祝“海辽”号起义成功。
五、5分纸币留光辉
10月24日,毛泽东主席打电报给方枕流船长和全体船员,表示祝贺和嘉勉,电文如下:
“海辽轮”方枕流船长和全体船员同志们:
庆贺你们在海上起义,并将“海辽轮”驶达东北港口的成功。你们为着人民国家的利益,团结一致,战胜困难,脱离反动派而站在人民一边。这种举动,是全国人民所欢迎的,是还在国民党反动派和官僚资本家控制下的一切船长、船员们应该效法的。
在“海辽”号首举义旗的带动下,1950年1月15日,香港船务局的13艘海轮相继起义。这件事被列为1950年世界十大新闻之一。
为纪念“海辽”号起义成功,中国人民银行经请示中央人民政府批准,在设计新中国纸币时,将“海辽”号船形图案放在了5分币的右边,“海辽”号永远地铭刻在了中国人心中。
1953年版的5分人民币纸币正面右侧,印着一艘巨轮,它就是人民共和国成立前夕驾船起义、并升起五星红旗的第一艘商船“海辽”号。前不久,一个偶然的机会,笔者有幸采访了当年参与“海辽”号起义的汪更生先生,他向笔者讲述了当年“海辽”号起义后回归祖国的那段惊心动魄又鲜为人知的航海历程。
一、 不想去台湾
我1922年出生在杭州市郊区一个农民家庭,1947年被国民党抓去当兵,成为“海辽”号上的一名水手。
1949年9月19日晚11时,对我来说是一个特殊的日子。台湾海峡波涛荡漾,鸥鸟长鸣,46岁的舰长方枕流站在“海辽”号船头甲板的木箱子上,望着面前50多名水手,大声宣布:“祖国大部分地区都解放了,我要宣布一个重要决定,‘海辽’号现在起义!”
方枕流曾经留学英国,归国后受雇于国民政府船务总局,担任“海辽”号船长。方枕流为人正直,平时对我们水手亲如兄弟,很受大家的爱戴。他的话刚说完,船上立刻欢腾起来,多数水手们纷纷响应。
当时,我们正为自己的前途担忧,因为从听来的消息判断,蒋介石有可能退守台湾,我们是国民党的运输商船,万一被国民党强制留在台湾,恐怕下半生就甭想再回大陆了!
这时,却有一人高声喊道:“我不同意!你们投奔共产党,国民党的飞机能放过我们吗?”
这人名叫金久成,是“海辽”号上的大管轮。
金久成的话犹如一颗炸弹,水手闻言都交头接耳、议论纷纷。金久成对身旁的船卫长侯登山一使眼色,侯登山“嗖”的一声,拔出了腰里的左轮手枪,指着方枕流和马骏,冷笑道:“我宣布,你们两个涉嫌背叛党国,已经被逮捕了!”
侯登山的话音未落,就听脑后“呼”的一声响,他急忙低头转身,偷袭他的是轮机手刘德。刘德手里的大扳手“咔嚓”一声,正砸在侯登山的右胳膊上, 侯登山手里的左轮手枪也“咣当”一声掉到了甲板上。
还没等金久成反抗,四个轮机手已经飞身上前,掏出绳子,将金久成和侯登山牢牢地捆了起来。
方枕流一边命令刘德领着手下将金、侯二人推到底舱关押起来。一边笑着对水手们说:“我们已经有周密的部署,请大家放心,我们一定能把大家平安送到解放区去。”
说完,方枕流、马骏和十几个起义骨干分子一起返回到船长室。
首先要做的就是给国民党船务总局发电报,谎称“海辽”号主轮机汽缸受损,维修人员正在想办法,争取拖延一到三天时间。
第二件要做的是尽量隐藏“海辽”号的踪迹。“海辽”号的灯火可以管制,无线电可以缄默,可3500吨级的硕大船身怎么能在一览无余的大海上隐藏?
更让人头痛的是,“海辽”号不能直接掉头北上。国民党的飞机和兵舰正穿梭似地在台湾海峡间航行。唯一的办法是先往南航行,穿过菲律宾的巴林塘海峡,然后掉头北上,从台湾东面的太平洋绕个大圈子,最后经由琉球群岛的北端驶进渤海湾。
夜色中,海天之间是一片昏暗。开弓哪有回头箭?方枕流高声喊道:“掉转船头,全速前进!”
二、和海盗交了火
“海辽”号在夜色中渐行渐远,我们的心都揪得紧紧的,既为能回到祖国大陆而兴奋,又为航行的旅程安全而担忧。不知不觉,时间已是后半夜3点了。
一阵阵疲劳向我们袭来,迷迷糊糊间,突然前方响起一阵激烈的枪声。刘德满头是汗地推门闯进来报告说:“不好了!船长,前面好像有海盗!”侯登山被抓起来后,刘德走马上任,成了新的船卫长。
菲律宾北面的巴林塘海峡常有海盗出没。二战期间,周边国家的政府都将主要精力用于战争,无暇他顾,这里成了海盗的天堂——小股海盗估计有十几伙,大群海盗共有三伙,其中实力最强的就是红胡子。
这个红胡子原来是英国的一个流氓,因为在本土杀人越货被通缉,单枪匹马逃到了菲律宾,经过十几年的血拼,已经拥有两艘大型铁壳船,大船的前后甲板上各架了一门滑膛炮。
我们快步来到船舷边,拿起望远镜、望着前面的海面。不远处,一艘商船正燃起熊熊大火,一艘铁壳船停在着火的商船旁边,海盗们正通过小船,往海盗船上搬运东西呢!
方枕流一边命令刘德领着船卫队严阵以待,一边命令大副将舵轮左转两度,躲开红胡子的海盗船,在夜色的掩护下悄悄前进。
“海辽”号偏离航道后,航行了十多分钟,终于远离了出事的海域。大家刚刚松了一口气,就听船头响起了爆豆般的枪声,原来是十几名海盗架着小船,悄悄贴着“海辽”号的船舷,向上抛爬船索,用钢钩子钩住铁锚,从锚孔摸上了“海辽”号。
刘德一见海盗上船,气得大叫一声,举起了汤姆森冲锋枪,对着冲过来的海盗就是一梭子,三名端着步枪的海盗被打成了血葫芦。
剩下的海盗急忙卧倒,趴到船头甲板的木箱子后面,双方“噼噼啪啪”地开枪对射了起来。这时,天渐渐亮了。方枕流猫着腰来到驾驶室,驾驶室的玻璃被海盗的子弹全部击碎,大副用一只手握着舵轮,他的左胳膊负伤了。
方枕流忙撕碎衬衫给大副包扎好伤口,又换下他休息,自己握住舵盘。驶出一段距离,站在一旁的大副忽然用手往前方一指,惊叫道:“船长,前面有海盗船!”
红胡子的海盗船挡在了“海辽”号的前面。红胡子站在甲板上,手端卡宾枪,对着“海辽”号就打了一梭子,他身边的小海盗则不停地打着手势,要求“海辽”号停船。
大副十分着急,问:“船长,我们怎么办?”
方枕流一咬牙,说道:“我要叫这群该死的海盗知道‘海辽’的厉害。”他手扶舵轮,将马力开到最大,“海辽”号像一匹脱缰的野马,冲着红胡子的海盗船直撞过去。
“海辽”号是美国船,船身很结实,普通的铁壳船哪里是它的对手?海盗船歪倒在海面上,海水往撞开的大洞里急速涌入,海盗们纷纷跳海逃命。
方枕流冲出驾驶室高声喊道:“刘德,我们对这片海域不熟悉,想办法给我抓个活口,我要了解巴林塘海峡的航道情况!”
刘德答应一声,纵身跳船下海,很快抓到一个海盗。我们赶紧放下绳子,把海盗吊上船来。
被抓的海盗相貌凶狠,镶着一副大金牙,是地道的菲律宾人。他听得懂汉语,为了活命,就把自己知道的航道情况一股脑儿吐了出来。
大金牙做海盗已有十年,对巴林塘海峡十分熟悉。有大金牙的领航,“海辽”号没费多少周折,便驶出巴林塘海峡、来到了浩瀚的太平洋中部。
三、改装易容,“海辽”变成“玛丽莫拉”号
对我来说,这次的航行太惊心动魄了。9月23日,“海辽”号起义的第四天,国民政府船务总局开始对“海辽”号的行踪产生怀疑,马骏假装发报机出了毛病,将电台一关,船上的无线电开始缄默。
我们都很焦急,台湾船务总局一旦对“海辽”号产生怀疑,后果不堪设想。大家都在想办法。这时,刘德领着人清理被海盗炮炸坏的船室。看着刘德他们将被炸毁的船室拆掉后扔进茫茫大海,方枕流忽然一拍脑袋,惊喜地说:“我有让‘海辽’号隐身的办法!”
毁坏的船室经过拆除和清理后,“海辽”号的模样有了一些改变。方枕流对刘德说:“如果再将烟囱上的‘海辽’号标志涂掉,谁还能认出它呢?这样,‘海辽’号就能骗过国民党的飞机和军舰了。”
正好,船舱里有油漆。原来,一个月前,“海辽”号从上海运一批货物到香港。船到香港后,有一批灰色油漆没有货主来领。这批油漆本来要退回到上海,可中途“海辽”号突然接到船务总局的电报,命令他们立即转到汕头运兵,就这样,这批油漆还存放在船舱里。
刘德领着水手去底舱取来油漆,把‘海辽’号的格局变动一下,然后涂掉‘海辽’号标志,在烟囱上写了个‘玛丽莫拉’号。“玛丽莫拉”号是一条巴拿马政府的货轮,两艘船外形有些相似。
四、国民党飞机来轰炸
这瞒天过海的办法果然高明,第二天正午,一架喷涂着青天白日军徽的美制国民党双翼侦察机就呼啸着飞来。方枕流端坐在驾驶室内,手扶舵轮,不慌不忙、平稳地全速前进。那架国民党侦察机在“海辽”号上空盘旋了两周后,一掉头,又向太平洋深处飞去。
看着国民党的侦察机远去,方枕流和水手们纷纷跑上甲板,大家兴奋地把方枕流抬起来,一边欢呼,一边不断地把他抛起。
“海辽”号到达渤海湾应该有十天的航程,现在已经走了七天,过了琉球半岛,再走两天,就能到朝鲜海峡了。
这天下午,又一架国民党侦察机飞过来围着“海辽”号货轮绕起了圈子。飞行员不停地向下压操纵杆,飞机越飞越低,隔着驾驶室,方枕流都能看清飞行员的眉毛。
飞机对着“海辽”号不停地拍照,拍了十几张照片,才“嗡”的一声轰鸣,掉头向大陆方向飞去。
我们估计,国民党当局派飞机前来拍照,一定是准备和“海辽”号原始存档的照片作对比。不管“海辽”号怎么改变本身的格局和颜色,它的外形和长度变不了。
果然,第二天上午9点钟,一架漆着青天白日徽章的P38单翼战斗机飞了过来。飞机校订航向后,对着“海辽”号就投下了一枚重磅航空炸弹。
“海辽”号船身猛地一震。炸弹爆炸的声音虽然骇人,却没能伤到“海辽”号的筋骨。
方枕流左手一推,将挡位从倒挡挂到前进最高挡,开足马力,“海辽”号立即全速前进。他一左一右地晃动舵轮,货船在海上走起了“S”形航道。
驾驶员很不适应,将两枚炸弹投进了海里,P38飞机的弹仓里就只剩最后一枚航空炸弹了。飞机围着“海辽”号转圈子,终于找准了一个机会。它正俯冲下来时,刘德领着他的护船队员猛地冲到甲板上,二十多支枪一起开火。飞行员还没来得及投弹,见迎面射来一阵弹雨,赶紧一拉操纵杆,机身一转,左侧机翼正好撞到船上的铁桅杆,就听“咔嚓”一声,P38左侧的机翼掉下一大块,飞机拖着一股浓烟,一头扎进海里,“轰隆”一声,爆炸了!
1949年9月27日傍晚,“海辽”号终于驶过朝鲜海峡,来到渤海湾,直奔大连港。28日,东方露出鱼肚白, “海辽”号终于到达终点,缓缓驶进了大连港。船员们涌上甲板,欢呼跳跃,庆祝“海辽”号起义成功。
五、5分纸币留光辉
10月24日,毛泽东主席打电报给方枕流船长和全体船员,表示祝贺和嘉勉,电文如下:
“海辽轮”方枕流船长和全体船员同志们:
庆贺你们在海上起义,并将“海辽轮”驶达东北港口的成功。你们为着人民国家的利益,团结一致,战胜困难,脱离反动派而站在人民一边。这种举动,是全国人民所欢迎的,是还在国民党反动派和官僚资本家控制下的一切船长、船员们应该效法的。
在“海辽”号首举义旗的带动下,1950年1月15日,香港船务局的13艘海轮相继起义。这件事被列为1950年世界十大新闻之一。
为纪念“海辽”号起义成功,中国人民银行经请示中央人民政府批准,在设计新中国纸币时,将“海辽”号船形图案放在了5分币的右边,“海辽”号永远地铭刻在了中国人心中。