【摘 要】
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针对一般导航应用路径规划功能不能根据路况信息进行实时规划这一问题,基于路阻函数建立了道路状况的数学模型,量化道路阻抗,利用传统媒体交通广播电台路况信息收集渠道,获取
【机 构】
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武汉理工大学自动化学院,中国惠普有限公司武汉分公司
【基金项目】
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武汉理工大学自主创新研究基金(批准号:2013-IV-063)
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针对一般导航应用路径规划功能不能根据路况信息进行实时规划这一问题,基于路阻函数建立了道路状况的数学模型,量化道路阻抗,利用传统媒体交通广播电台路况信息收集渠道,获取实时道路交通状况,采用定量分析法将道路信息车流量带入路阻函数计算得到当前状态下道路实际通行时间,同时采用百度地图SDK开发地图界面,获取百度地图路径规划中的所有路线,根据计算结果将路线集合中通行时间最短的路线挑选出来推荐给用户,以此开发出基于Android平台的百度地图实时路径规划应用。应用将传统媒体的资源重新利用并与移动互联网相结合,提供更优
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