论文部分内容阅读
应用SES模拟分析软件，对北京新建轨道交通机场线火灾最不利情况——东直门站站台端部发生火灾时，通风空调系统的通风机运行及活塞风井开启状况各种可能的11种排烟模式进行了模拟分析。由数值模拟得出火灾时站台屏蔽门、活塞风井及区间排风机对车站、区间速度场的影响；分析得出东直门侧式站台火灾最佳排烟模式为仅需开启车站左端2台排热风机，同时车站屏蔽门完全打开，由活塞风井、车站出入口及区间隧道补入新风。