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针对地铁AFC(Automatic Fare Collection System)系统运营存在风险繁多的特点,运用层次分析法AHP(Analytical Hierar-chy Process)对地铁AFC系统运营风险进行了定量分析,为系统管理者作出正确的决策提供了相对可靠、科学的依据。分析显示:应该重点注意车站终端设备、票卡、车站计算机系统这三个主要因素,采取相应的措施尽量让每个子因素达到要求标准。同时,中央计算机系统、清分系统风险等几个因素对项目实施的影响也不容忽视。