奥迪A4不管是动力、配置、安全性还是外形方面都是一款极具吸引力的车型。吸引不少车主入手购买这台车。这些都是A4的销量节节上升原因。但不是每一辆都十全十美的，A4在加速时的噪音，高速行驶的风噪和路噪等处理得不是十分的到位。所以车主选择一次性解决汽车的噪音问题，选择了全车隔音工程升级，给A4带来更加安静的驾驶环境。
　　选择汽车隔音材料：
　　因为是做全车汽车隔音的，所以选择汽车隔音材料显得非常重要。那些劣质的隔音材料不仅有很大的异味，而且还会对人体和车辆形成很大的伤害，而且隔音后的效果也不明显，那真的是浪费了金钱和时间。那么，怎样才选到好的隔音材料？以下几点有必要知道：
　　第一：用手感受一下汽车隔音材料的柔软性，如果是品质差的隔音材料会比较硬的，柔软性差，在冬季里很容易硬化。第二：闻减震胶的气味，好的减震胶是没有气味的，只有劣质或者沥青做出来的汽车隔音材料，才会产生出那股臭味。第三：是把隔音材料拉一下试试它的弹性，好的汽车隔音材料会有非常好的延伸性，可以拉动很长。如果是劣质做的隔音材料一拉就断，没有延伸性。第四：用火机烧一下，差的汽车隔音材料是不耐高温的，并且很快会融化，产生出臭味。而好的汽车材料是不会融化的，也不会有什么其他异味产生。
　　全车隔音的施工材料包括：
　　隔音减震胶、消音隔热棉、引擎盖隔热棉、轮弧衬板、门边密封条。
　　9个施工部位
　　由于A4的天窗比较大，施工的师傅建议不做顶棚位置的隔音。施工的部位有：引擎盖、水槽、底盘、四门、门边密封、后备箱、轮弧和叶子板。
　　引擎盖：
　　先把原车隔热垫拆下来，把引擎盖的金属钣金清洁干净，然后把减震胶裁剪成条形状并凹下去的部位全部贴紧，拿出滚轮全部压实。最后在上面覆盖一层隔热棉，引擎盖的施工就完成了。
　　水槽：
　　拆开A4的水槽，我们发现里面有还有不少的零件，所以拆的时候要小心点。然后把条形状减震胶全部贴满在水槽，增加多一个隔音层降低引擎盖噪音传递到车厢内。
　　四门：
　　先把内饰板拆卸下来，我们可以看到A4在四门做得非常细致，拆卸时候真的要很小心！像做奥迪这样的高端车就不要自行拆开做隔音，会很容易拆烂的。我们需要交给专业的施工师傅，把东西拆好，先在四门最外层贴上条形的减震胶，然后振动源减弱后就在最外层再贴上一张减震胶把密封性再提高一点。最后在内饰板上贴上棉层，把噪音控制得更好，让车厢更加的安静。
　　底盘：
　　先把座椅拆卸下来后拿出地毯，我们可以看到A4的钣金上有很多的止震板，为了起到更好的隔音效果，我们先用上条形状的减震胶把整个底盘贴满，最后在减震胶上面覆盖上一层隔音棉，把脚底下的路噪声和胎噪声减轻。
　　后备箱：
　　后备箱的隔音和底盘的隔音大致相同，不过出来的效果就不大一样了。后备箱的隔音是专门解决排气管的噪音和空腔共鸣噪音的。我们可以看到A4在胎噪方面是做了功夫的，在内叶子板上有吸音棉，不过我们还是需要更换的，在后备箱上先贴上一层减震胶，最后再往上面覆盖上一层隔音棉，后备箱的施工就完成了。
　　叶子板：
　　做轮弧隔音前，先要把轮弧拆下来，把叶子板清洁干净后。依然是把减震胶裁剪成条形状贴在叶子板上，最后在上面贴上隔音棉，叶子板的施工就完成了。
　　轮弧：
　　把硬塑料的轮弧先用上条形状的减震胶加固，然后用上吸音棉覆盖上去，这样五层的隔音把路噪和胎噪声大大的降低下来。
　　编辑点评：
　　其实，相信大部分的车主都知道原车的隔音效果不好，有些车主也尝试去做隔音。但是，较为多见的在升级音响的时候，车主才做这个项目。但是，今天这个隔音案例，也许会改变你的看法。即使没有升级音响，而在驾车时想拥有一个安静而舒适的环境，隔音还是十分有必要的。