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摘要 通过分析物流成本的特点以及中国企业物流成本居高不下的原冈，提出针对性地的解决方案，即：通过建立完善的物流信息系统，实施高效的第三方物流战略，建立物流成本核算体系和建立现代企业物流理念和组织结构，促使物流产业能够真正成为企业的第三利润源和国民经济的重要的新增长点。
关键词 物流成本 成本控制 物流
中图分类号：F27 文献标识码：A 文章编号：1671—7597(2009)0410186—01
一、前言
随着现代物流在企业竞争优势中扮演日益重要的角色，多数中国企业的经营理念从起初的节约原材料的“第一利润源泉”，到降低人力资源成本的“第二利润源泉”，转向追求降低物流成本的“第三利润源泉”。据统计近年来我国社会物流总费用占GDP的比例逐年下降，但是直至2007年上半年仍旧高达18.3％，而发达国家这一指标通常不到10％。我国的物流成本一直居高不下，成为我国物流发展和经济进步的巨大障碍。因此加强企业物流成本管理，对于我国企业在国际市场竞争中处于有力竞争地位以及提高国家经济效益，具有重大意义。
二、物流成本的定义及特点
(一)物流成本的定义。物流成本是指在企业物流活动中，物品在空间位移过程中和时间上所消耗的各种资源的活化劳动和物化劳动的货币表现总和。企业物流成本是指企业在生产经营过程中，商品从原材料供应开始，经过生产加工，到获得成品和销售，以及伴随着生产和消费过程所产生的废物回收利用等过程所发生的全部费用。
(二)物流成本的特点。1 整体性。企业的物资流动具有整体系统性，各职能间的物流成本关系往往存在着此消彼长的现象，又称效益背反。因此，必须以总成本的理念，站在整体的角度，通过对流程控制的整合与协作，达到物流成本最优的目的。2 战略性。物流成本的大小往往与企业在竞争中所采取的战略密切相关。尤其是在目前竞争激烈的市场中，物流配送服务已不仅仅局限于单一的货到服务，更多企业在营销战略中采取物流的增值服务策略。因此物流成本管理必须通过寻求物流服务水平与成本间的最佳平衡点来获取企业经营活动中的最大利益。3 独特性。由于各企业在业务流程、地理位置、服务水平、人员业务能力等诸多方面存在巨大的差异性，由此决定了企业的物流成本管理不具备统一的管理模式。要降低物流成本首要任务是必须明确物流成本的构成，全面收集物流系统流程的资源配置，建立物流成本数据库。
三、中国企业物流成本管理的现状分析
(一)信息化程度落后。目前，我国大部分物流企业信息化程度低，硬件技术建设、应用不足，软件技术发展严重滞后，信息处理水平只有世界平均水平的2.1％。一方面企业由于资金有限，无法过多投资于物流信息设施，手工化作业费时费力，效率低下，精确度差。另一方面，我国信息技术发展滞后也是导致物流信息程度低覆盖率的原因之一。
(二)物流速度缓慢、货损率空载率高。我国商业物流不畅现象严重，主要表现为库存比例过高。据相关资料显示，我国生产企业成品库存约15天，原材料库存约30天，商业销售库存约35天，而国外一些企业的产品库存的时间不超过10天。大量的库存占用了企业有限的资金，同时，物流中的货损率所造成的成本仍然是物流成本的主要部分。每年因装卸运输不当，包装问题，保管不善的损失约700亿元。
(三)物流成本财务核算制度存在制度缺陷。物流成本在现行财务会计制度中没有单独的项目，传统的成本计算方法，只把运输、仓库费用列入企业物流成本。此外，由于没有单独列项，物流活动以及其相关费用经常跨部门发生，传统的成本计算法将其与其他活动费用归结一起，很难明确运作职责以及清晰物流活动的真正成本。
(四)没有完善的企业内部物流体制。物流职能近几年来才开始受到国内企业关注，因此体制改革不彻底，设计依旧存在与社会物流的发展与职能运作不协调的问题。企业在职能制或直线职能制的框架下，条块分割、部门分割，没有从供应链的角度，整合下游以及上游的各供应链单元，物流一体化的组织结构仍旧是难以达到的目标。
四、降低企业物流成本的有效措施
(一)建立完善的物流信息系统。现代信息技术不仅大大缩短供应锚上下游各单元的距离，还实现了信息快速准确的共享。企业在各项经营活动开展过程中，对物流职能进行充分控制，最大范围内降低牛鞭效应，使之减少传统手工环节，降低库存，并且能够增加各环节对市场变化反应的灵敏度和精确度，节约各项沟通以及运营成本。
(二)实施高效的第三方物流策略。企业可以将自身物流管理全部或部分的职能外包给第三方物流，以此来控制物流成本。一方面物流委托外包可以使企业集中资源和精力发展自己的核心业务，将固定成本转化为可变成本，提高了资金周转率。另一方面委托专业的物流公司，可以充分利用其专业人员和专业技术的优势，使企业物流管理更加规范、高效、经济。
(三)建立物流成本核算体系。建立物流成本核算管理体系的基础是正确计算物流成本。由于传统成本计算没有物流成本的单独项，一般所有成本都列在费用一栏，导致物流成本数据很难从财务会计中剥离出来。一般可以从明确物流成本构成和对物流总成本按一定标准进行分配与归结这两方面人手。期间，传统物流成本计算按照运输费、包装费、仓储费等功能类别统计，并没有同物流服务水平联系起来，造成物流成本上升的责任不明确的问题。解决此问题可以采用目前行之有效的“以作业为基础的成本核算方法”。
(四)建立现代企业物流理念和组织结构。现代物流不仅仅要创造供应链的增值服务，同时更追求物流总成本的最小化。根据效益背反理论。物流成本的最小化不再是各职能活动的最小化，各企业应当树立系统性，整体性的现代物流理念，对物流系统进行全局设计，建立现代企业物流组织结构。随着当今社会供应链体系中各企业联系日益紧密，一体化的组织结构应运而生，其主要表现在：物流的每一个领域被组合构建成一个独立的直线运作单元，实现从生产、销售、消费整个供应链的流程整合。一体化物流组织的绩效由于传统组织内的物流功能被归组为单一的命令和控制结构而获得了前所未有的提高，从而有效地降低了物流成本，使供应链效益获得最大化。
五、绪论
由于发展起步较晚，我国的物流产业与发达国家还有较大差距，管理水平偏低，物流成本居高不下。本文初步提出建立完善的物流信息系统，实施高效的第三方物流战略，建立物流成本核算体系以及建立现代企业物流理念和组织结构四项措施来降低企业物流成本。随着现代物流业的发展和物流意识的增强，世界各国企业都着眼于通过降低物流成本来扩大自己的利润空间。作为以制造业为主的中国，更应该抓住机会，向发达国家学习先进的物流管理理念及技术，让物流业真正成为企业取之不尽的第三利润源。
关键词 物流成本 成本控制 物流
中图分类号：F27 文献标识码：A 文章编号：1671—7597(2009)0410186—01
一、前言
随着现代物流在企业竞争优势中扮演日益重要的角色，多数中国企业的经营理念从起初的节约原材料的“第一利润源泉”，到降低人力资源成本的“第二利润源泉”，转向追求降低物流成本的“第三利润源泉”。据统计近年来我国社会物流总费用占GDP的比例逐年下降，但是直至2007年上半年仍旧高达18.3％，而发达国家这一指标通常不到10％。我国的物流成本一直居高不下，成为我国物流发展和经济进步的巨大障碍。因此加强企业物流成本管理，对于我国企业在国际市场竞争中处于有力竞争地位以及提高国家经济效益，具有重大意义。
二、物流成本的定义及特点
(一)物流成本的定义。物流成本是指在企业物流活动中，物品在空间位移过程中和时间上所消耗的各种资源的活化劳动和物化劳动的货币表现总和。企业物流成本是指企业在生产经营过程中，商品从原材料供应开始，经过生产加工，到获得成品和销售，以及伴随着生产和消费过程所产生的废物回收利用等过程所发生的全部费用。
(二)物流成本的特点。1 整体性。企业的物资流动具有整体系统性，各职能间的物流成本关系往往存在着此消彼长的现象，又称效益背反。因此，必须以总成本的理念，站在整体的角度，通过对流程控制的整合与协作，达到物流成本最优的目的。2 战略性。物流成本的大小往往与企业在竞争中所采取的战略密切相关。尤其是在目前竞争激烈的市场中，物流配送服务已不仅仅局限于单一的货到服务，更多企业在营销战略中采取物流的增值服务策略。因此物流成本管理必须通过寻求物流服务水平与成本间的最佳平衡点来获取企业经营活动中的最大利益。3 独特性。由于各企业在业务流程、地理位置、服务水平、人员业务能力等诸多方面存在巨大的差异性，由此决定了企业的物流成本管理不具备统一的管理模式。要降低物流成本首要任务是必须明确物流成本的构成，全面收集物流系统流程的资源配置，建立物流成本数据库。
三、中国企业物流成本管理的现状分析
(一)信息化程度落后。目前，我国大部分物流企业信息化程度低，硬件技术建设、应用不足，软件技术发展严重滞后，信息处理水平只有世界平均水平的2.1％。一方面企业由于资金有限，无法过多投资于物流信息设施，手工化作业费时费力，效率低下，精确度差。另一方面，我国信息技术发展滞后也是导致物流信息程度低覆盖率的原因之一。
(二)物流速度缓慢、货损率空载率高。我国商业物流不畅现象严重，主要表现为库存比例过高。据相关资料显示，我国生产企业成品库存约15天，原材料库存约30天，商业销售库存约35天，而国外一些企业的产品库存的时间不超过10天。大量的库存占用了企业有限的资金，同时，物流中的货损率所造成的成本仍然是物流成本的主要部分。每年因装卸运输不当，包装问题，保管不善的损失约700亿元。
(三)物流成本财务核算制度存在制度缺陷。物流成本在现行财务会计制度中没有单独的项目，传统的成本计算方法，只把运输、仓库费用列入企业物流成本。此外，由于没有单独列项，物流活动以及其相关费用经常跨部门发生，传统的成本计算法将其与其他活动费用归结一起，很难明确运作职责以及清晰物流活动的真正成本。
(四)没有完善的企业内部物流体制。物流职能近几年来才开始受到国内企业关注，因此体制改革不彻底，设计依旧存在与社会物流的发展与职能运作不协调的问题。企业在职能制或直线职能制的框架下，条块分割、部门分割，没有从供应链的角度，整合下游以及上游的各供应链单元，物流一体化的组织结构仍旧是难以达到的目标。
四、降低企业物流成本的有效措施
(一)建立完善的物流信息系统。现代信息技术不仅大大缩短供应锚上下游各单元的距离，还实现了信息快速准确的共享。企业在各项经营活动开展过程中，对物流职能进行充分控制，最大范围内降低牛鞭效应，使之减少传统手工环节，降低库存，并且能够增加各环节对市场变化反应的灵敏度和精确度，节约各项沟通以及运营成本。
(二)实施高效的第三方物流策略。企业可以将自身物流管理全部或部分的职能外包给第三方物流，以此来控制物流成本。一方面物流委托外包可以使企业集中资源和精力发展自己的核心业务，将固定成本转化为可变成本，提高了资金周转率。另一方面委托专业的物流公司，可以充分利用其专业人员和专业技术的优势，使企业物流管理更加规范、高效、经济。
(三)建立物流成本核算体系。建立物流成本核算管理体系的基础是正确计算物流成本。由于传统成本计算没有物流成本的单独项，一般所有成本都列在费用一栏，导致物流成本数据很难从财务会计中剥离出来。一般可以从明确物流成本构成和对物流总成本按一定标准进行分配与归结这两方面人手。期间，传统物流成本计算按照运输费、包装费、仓储费等功能类别统计，并没有同物流服务水平联系起来，造成物流成本上升的责任不明确的问题。解决此问题可以采用目前行之有效的“以作业为基础的成本核算方法”。
(四)建立现代企业物流理念和组织结构。现代物流不仅仅要创造供应链的增值服务，同时更追求物流总成本的最小化。根据效益背反理论。物流成本的最小化不再是各职能活动的最小化，各企业应当树立系统性，整体性的现代物流理念，对物流系统进行全局设计，建立现代企业物流组织结构。随着当今社会供应链体系中各企业联系日益紧密，一体化的组织结构应运而生，其主要表现在：物流的每一个领域被组合构建成一个独立的直线运作单元，实现从生产、销售、消费整个供应链的流程整合。一体化物流组织的绩效由于传统组织内的物流功能被归组为单一的命令和控制结构而获得了前所未有的提高，从而有效地降低了物流成本，使供应链效益获得最大化。
五、绪论
由于发展起步较晚，我国的物流产业与发达国家还有较大差距，管理水平偏低，物流成本居高不下。本文初步提出建立完善的物流信息系统，实施高效的第三方物流战略，建立物流成本核算体系以及建立现代企业物流理念和组织结构四项措施来降低企业物流成本。随着现代物流业的发展和物流意识的增强，世界各国企业都着眼于通过降低物流成本来扩大自己的利润空间。作为以制造业为主的中国，更应该抓住机会，向发达国家学习先进的物流管理理念及技术，让物流业真正成为企业取之不尽的第三利润源。