【摘 要】
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本文摒弃了传统的孤立分析方式,运用系统理论和方法,把包括供电系统和电力机车的电牵引系统作为一个整体来研究,导出了由四组状态方程描述的电牵引系统原始模型,和满足工程计
【机 构】
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铁道部标准计量研究所,铁道部标准计量研究所
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本文摒弃了传统的孤立分析方式,运用系统理论和方法,把包括供电系统和电力机车的电牵引系统作为一个整体来研究,导出了由四组状态方程描述的电牵引系统原始模型,和满足工程计算精度的简化模型。经过仿真试验与现场试验的结果对比,验证了模型的正确性。
In this paper, the traditional method of isolated analysis is discarded. By using the system theory and method, the electric traction system including power supply system and electric locomotive is studied as a whole, and the original model of electric traction system described by four sets of state equations is derived. A simplified model of computational accuracy. After the simulation test and field test results contrast, verify the correctness of the model.
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