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依托龙岩南枢纽互通桥梁桩基工程实例,以岩溶区溶洞地层中桩基为原型,运用FLAC-3D软件建立研究区典型溶洞和桩基力学模型,采用有限元方法计算溶洞稳定性,并综合分析不同跨度和高跨比的溶洞、嵌岩桩几何尺寸及嵌岩深度等因素对溶洞顶板安全厚度的影响,为研究区实际施工过程提供理论参考.
岩溶区桩基稳定性影响因素数值模拟分析
【摘 要】
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依托龙岩南枢纽互通桥梁桩基工程实例,以岩溶区溶洞地层中桩基为原型,运用FLAC-3D软件建立研究区典型溶洞和桩基力学模型,采用有限元方法计算溶洞稳定性,并综合分析不同跨度和高跨比的溶洞、嵌岩桩几何尺寸及嵌岩深度等因素对溶洞顶板安全厚度的影响,为研究区实际施工过程提供理论参考.
【机 构】
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福建省交通规划设计院有限公司,福州 350004
【出 处】
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福建交通科技
【发表日期】
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2021年8期
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