多缸发动机连杆大小头孔中心距误差的成因及控制对策

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以485Q柴油机连杆为例,通过对其大小头孔机加工工艺的分析,讨论了其中心距误差的形成规律,提出了控制中心距误差的对策.对多缸发动机连杆大小头孔中心距精度的保证具有普遍适用性,经现场实施达到预期效果.
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