【摘 要】
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某发动机三级涡轮转子叶片在飞机起飞爬升时断裂.通过断口SEM观察、EDAX成分分析、叶片基村金相检验和硬度测试等分析了叶片的断裂原因和机制.结果表明,共振是叶片失稳断裂的
【机 构】
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西北工业大学民航工程学院,西北工业大学民航工程学院,西北工业大学民航工程学院,西北工业大学民航工程学院 西安710072rrrrrrrrn,西安710072rrrrrr
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某发动机三级涡轮转子叶片在飞机起飞爬升时断裂.通过断口SEM观察、EDAX成分分析、叶片基村金相检验和硬度测试等分析了叶片的断裂原因和机制.结果表明,共振是叶片失稳断裂的直接原因,热疲劳萌生裂纹,高温腐蚀疲劳控制裂纹稳态扩展,材料冶金缺陷对叶片断裂过程有促进作用.
The third-stage turbine rotor blade of a certain engine fractured when the aircraft took off and climbed.It analyzed the fracture reason and mechanism of the blade by means of SEM observation of the fracture, EDAX component analysis, leaf base metallographic examination and hardness test, etc. The results show that the resonance is blade instability The direct cause of fracture, thermal fatigue crack initiation, high temperature corrosion fatigue control crack propagation, and material metallurgy defects promote the fracture process of the blade.
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