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在层次分析法（AHP）、专家调查法和模糊决策理论的基础上，提出沿海通航环境系统多层次，多指标模糊决策理论模型，并将其应用于南北航线江苏海域通航环境安全评价的实际问题中，认为影响其船舶航行安全的主要因素是交通流量和航道，提出相应的改进措施。
南北航线江苏段海域通航环境安全评价
【摘 要】
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在层次分析法（AHP）、专家调查法和模糊决策理论的基础上，提出沿海通航环境系统多层次，多指标模糊决策理论模型，并将其应用于南北航线江苏海域通航环境安全评价的实际问题中，认为影
【机 构】
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上海海事大学商船学院
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2010年2期
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