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功率三分支传动系统现已应用在船舶动力装置中，随着输入功率和输入转速的增加，开展其动态特性研究的意义越来越重大。本文以功率三分支传动系统作为研究对象，利用MASTA软件建立传动系统的动力学分析模型，对其固有特性进行分析。为减小系统的振动，有必要对齿轮进行修形，本文利用该软件的修形模块对齿轮进行修形，减小传递误差，改善齿面的接触状况。