在我们武汉，有一个被大家亲切称为“跑步哥”的名人。他叫庞长杰，今年40岁，他放弃单位的班车不坐，每天从汉正街跑步到积玉桥上班。这样的习惯，庞长杰已经坚持了4年，并且越跑越带劲。
　　说起庞长杰跑步上班的原因，纯属偶然。有一次，他在汉阳古琴台下等单位班车，久等不来，他怀疑路上堵车了，干脆心一横，不如跑步到单位。他甩开膀子撒腿就跑，最后，他和班车差不多同时到达单位。跑完后，他流了一身汗，单位配有淋浴间，他洗了个澡，感到异常舒服，精神也特别好。从此，庞长杰就改乘坐班车为跑步上班，并形成了固定线路。每次，他基本保证55分钟跑到单位，据他测算，实际跑步距离为9公里左右。
　　几年坚持下来，庞长杰的体质越来越好，以前冬天要穿棉衣，现在身体耐寒能力增强，只穿一件稍厚的外套就能过冬。庞长杰说，早上跑步上班的过程中，可以享受清新空气，愉悦心情，然后再以饱满的精神投入到工作中；晚上跑回家的过程中，能把一天的劳累和烦躁丢掉，高高兴兴地回家；另外，跑步上班避开了高峰期的车流，减少传染疾病的机会。
　　“我觉得庞长杰身上最为可贵的，就是他不以坐车为贵。”一位看过有关庞长杰报道的朋友说，“在咱们中国，有太多的人都是以坐车为贵的——认为一个人有车坐、能坐车，是有身份、有地位的表现。”
　　是啊，现在很多人，一旦有了钱首先就想着买辆车，在他们看来，买车就是买面子。在国外被定义为乘用车的汽车，在中国愣是被叫做轿车，这其中也凸显了封建色彩和身份的象征。因为，据说轿车的名字来源于古时官员们乘坐的中间高两头低，四个壮年用肩膀扛着的轿子。而一旦买了车，长期以车代步的后果，就是哪怕十几分钟的路也不愿走了，腿上的肌肉越来越没劲儿，身体各个部位里的脂肪如同家里每天不能按时倒掉的垃圾，慢慢堆积起来。一个人到了这个时候，健康状况就会每况愈下。但很多开车族，明明感到身体变差了，却仍然迷恋坐车。
　　谁能想到，短短十几年，中国的车就多到泛滥成灾的地步，特别是迅猛增长的私人汽车消费给环境、交通、能源等带来了诸多负面影响，最大的灾难，就是它从很多方面已慢慢影响、损害到人们的身体健康。
　　外部环境已经如此，非一时能改变的，那么，我们的思想意识是不是可以改变一下呢？我们应该树立一种以步行健身为贵、以拥有骄人的身心健康为荣的思想意识呢？庞长杰这样一个普通的企业职工之所以会成为新闻人物，说明他跑步上班的做法在一定程度上是值得推崇的。我相信，他不以坐车为贵的思想意识，必将会为大多数人所接受。