【摘 要】
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在制备过氧乙酸溶液的基础上,开展过氧乙酸处理催化汽油的脱硫实验和过程数学模拟研究。研究结果表明,随着制备过氧乙酸溶液时过氧化氢用量提高,汽油脱硫率先提高然后趋于稳
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在制备过氧乙酸溶液的基础上,开展过氧乙酸处理催化汽油的脱硫实验和过程数学模拟研究。研究结果表明,随着制备过氧乙酸溶液时过氧化氢用量提高,汽油脱硫率先提高然后趋于稳定。通过模型方程确定和模型参数估值,建立了过氧乙酸处理催化汽油的脱硫数学模型。模型统计检验和外推性实验验证指出,所建脱硫模型具有较高的计算精度。模型预测结果显示,在催化汽油与氧化液体积比较低时,随着氧化反应时间延长,脱硫率呈现先增大然后降低的变化趋势;在催化汽油与氧化液体积比较高时,随着氧化反应时间延长,脱硫率先增大然后变化缓慢;在氧化反应时间较
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