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应用CFD方法,对某汽车空调除霜风道进行稳态仿真分析,并根据仿真结果对除霜风道和出风格栅给出优化方向和建议。稳态仿真结果表明,4个出风口流量分布不均匀,前窗以及侧窗玻璃上的速度分布也不均匀,均不满足设计要求。针对上述问题,通过优化风道和前除霜格栅结构,改善了各出风口的风量分配和吹风方向,进而提高了汽车空调的除霜性能。