【摘 要】
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本研究以常温沥青混合料成套低碳环保铺筑技术为研究对象,选取吨标准煤、CO2温室气体排放量,SO2、NOx、有机物材料、可溶性苯等有害气体作为节能减排评价指标,与常规沥青混合
【机 构】
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新疆生产建设兵团公路养护中心,新疆生产建设兵团公路科学技术研究所
【基金项目】
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交通运输部交通建设科技项目“可储式常温改性沥青混合料筑路技术推广应用研究”
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本研究以常温沥青混合料成套低碳环保铺筑技术为研究对象,选取吨标准煤、CO2温室气体排放量,SO2、NOx、有机物材料、可溶性苯等有害气体作为节能减排评价指标,与常规沥青混合料节能减排效果进行对比。低碳环保沥青路面建设成套技术包括超薄罩面技术、大掺量旧料再生技术、低温可储施工技术等。结果表明:节能方面,使用常温沥青混合料铺筑1km沥青路面可比热拌沥青混合料约节能36.57%、温室气体排放约减少33.88%,有害气体及烟尘减少50%,节能减排效果显著,可为公路建设、养护管理者提供决策依据。
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