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摘要：本文以隧道主体及U形槽施工为研究对象，针对相关问题进行了分析与阐释。文章主要介绍了模板及支架工程、钢筋工程、混凝土工程、防水层及沉降缝以及基坑回填施工中应注意的事项。希望本文的研究能够为相关的施工实践提供一些指导和帮助。
关键词：隧道主体；U形槽；施工
Abstract: this article with the main body and the u-shaped slot tunnel construction as the research object, the related problems in the analysis and interpretation. This paper mainly introduces the template and stents engineering, reinforcing bar engineering, concrete engineering, waterproof layer and settlement joints and foundation pit backfilling matters needing attention in the construction. We hope that this paper studies can be related to the construction practice of offering guidance and help.
Keywords: tunnel main body; The u-shaped slot; construction
中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：
一、模板及支架工程
根据工程结构特点，结合项目部施工经验，采用拼装钢模。支撑系统采用碗扣式钢管满堂支架，钢模厚度为5mm配以50＊50mm方钢做背肋，支撑钢管采用Φ48ｘ3.5,钢管立杆纵横向间距为0.6m,纵横向横杆步距为1.2m。同时墙身及中墩模板配置Φ14的拉筋，利用蝴蝶卡将两侧模板外侧的4根Φ48钢管连接起来，以确保混凝土浇筑时模板的稳定性，拉筋间距为60cm*60cm。满堂式支架底部设置一道扫地杆，中间设置剪刀撑确保支架的稳定性。
在模板拼装前，应对钢模及模板配件进行检查，变形、老化模板及配件必须淘汰，钢模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，能安全承受新灌砼的重力。并且制作简单、安装方便、便于拆卸和多次使用，接合严密不得漏浆。为保证砼外观质量，在模板内内侧涂一层脱模剂。模板安装允许误差为：轴线位置3㎜；表面平整度3㎜；高程±3㎜；模板侧向弯曲边墙3㎜；顶板6㎜；模板两侧宽度±5㎜；梁底模拱度+5、-2；相邻模板表面高差2㎜；预留孔洞位置10㎜、尺寸+10㎜；预埋件位置3㎜。模板安装完毕并符合要求及规范要求后，经项目部技术员及安质人员检查无误并经监理工程师同意后方可进行混凝土灌注施工，已灌注的砼强度达到设计强度的70％方可拆模。混凝土表面及棱角不得有损伤。
二、钢筋工程
1、钢筋加工
钢筋加工严格遵守“先试验后使用”的原则，按设计规格、尺寸制作，对使用的各种钢筋进行分类。钢筋的下料在不违反规范的情况下尽量根据设计尺寸合理搭配下料，节约原材。在钢筋加工过程中，钢筋加工的形状、规格、尺寸必须符合设计要求和有關标准的规定，钢筋表面应洁净，无损伤、油渍、铁锈等在使用前清除干净，带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。
2、钢筋绑扎
在钢筋绑扎时必须按设计要求进行绑扎施工，钢筋骨架应不倾斜、不弯曲，保证其在模型中的正确位置，钢筋和模板间垫放水泥砂浆垫块，垫块厚度满足保护层设计厚度的要求。对已加工好的钢筋几何尺寸、数量、规格及焊接质量等检查合格后方可使用。
三、混凝土工程
1、施工准备
在进行混凝土浇筑前，对振动棒、输送泵等进行检查和试运转，同时配备专职技工随时检修，并且准备发电机一台，确保施工正常进行。
混凝土采用商砼，混凝土标号为C60泵送混凝土，在施工前事先对搅拌站的砼进行详细调查，粗细骨料、水泥和拌合水等材料要通过材质检验，派专人对搅拌站监控，确保按配合比下料拌制，以保证混凝土质量。砼浇筑前对，检查模板、钢筋、防水、保护层等是否符合设计要求和施工规范规定，自检合格后报监理工程师验收合格后方可进行混凝土浇筑施工。
2、混凝土浇筑
混凝土浇筑采用泵送，隧道主体采用两次浇筑，第一次浇筑底板及底板以上1.2m高的侧墙。第二次浇筑剩余部分。两次浇筑应按照,《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的有关规定进行。浇筑施工可以采取从中间向两端对称施工，薄层浇筑，逐渐推进，逐步到顶的施工方法。依据大体积混凝土施工规范要求，每层厚度为300mm，以加快热量散发，并使温度分布较均匀，同时也便于振捣密实。上层混凝土覆盖要在下要在下层混凝土初凝之前进行。混凝土震捣时，不得碰撞钢筋。插入式振动棒振捣密实（尤其是钢筋与模板间隙），振动棒与侧模保持5～10cm的距离，插入下层砼5～10cm。震点间距为30㎝，每次振捣时间要严格控制，每处震捣时间为15～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面出现浮浆为度，不得漏振、过振。振捣过程中必须遵守“快插慢拔”的原则。浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板、支架、几何尺寸、高程加以检查符合，当发现问题，应及时处理。砼浇筑完后用洁净的草帘或草袋覆盖其外露面，洒水使其经常保持潮湿的状况。顶面洒水养护时间，不少于14昼夜。
四、防水层及沉降缝
工程处于腐蚀性较强的土体及地下水中，所以结构防水是重中之重。隧道结构等级目标为一级，不允许渗水。防水工程必须由有防水工程施工资质的专业队伍施工。防水材料进场后必须进行复测，合格后方可使用。
1、防水施工
底板：对于底板底应先在10cm厚C30混凝土垫层上采用OSC-651有机硅防水剂对砼表面做硅烷浸渍处理，铺设一层RDB-811改性沥青防水卷材，再在防水卷材上摊铺5cm厚C30砼垫层以保护卷材。
顶板：对于顶板顶面先采用OSC-651有机硅防水剂对砼表面做硅烷浸渍处理，铺设一层RDB-811改性沥青防水卷材，再在防水卷材上摊铺8cm厚C50微膨胀钢筋砼铺装层。
侧墙：先采用OSC-651有机硅防水剂对砼表面做硅烷浸渍处理，再外包一层RDB-811改性沥青防水卷材。
2、防水施工注意事项
所有防水材料在砼浇筑完成达到强度后，必须采用磨削设备清除表面浮浆、浮渣并清净表面粉尘后方可在面层实施防水涂料，砼基面清理标准：清理应达到100％“创面”清理，无浮浆；处理后的表面均匀平整（无明显凹凸）；清洁，无浮沉，无污染物，表面缺陷应进行修补；骨料露出，无松动骨料；粗糙度：CPS对照版SP3-SP5或铺砂法0.4-0.8
五、基坑回填
依据设计文件要求，隧道及U型槽两侧2m范围内用1：6灰土回填，其它部分回填土选用砂砾土、优质黄土，回填土分层压实，压实度不小于96%。
【参考文献】
【1】毕星、程丽主编：《项目管理》，复旦大学出版社，2010年第1版。
【2】建筑工程施工管理丛书编审委员会：《建筑工程施工管理总论》，机械工业出叛社，2011第4版年。
【3】建筑工程施工管理丛书编审委员会：《建筑工程施工方案与进度控制》，机械工业出版社，2011第2版年。
关键词：隧道主体；U形槽；施工
Abstract: this article with the main body and the u-shaped slot tunnel construction as the research object, the related problems in the analysis and interpretation. This paper mainly introduces the template and stents engineering, reinforcing bar engineering, concrete engineering, waterproof layer and settlement joints and foundation pit backfilling matters needing attention in the construction. We hope that this paper studies can be related to the construction practice of offering guidance and help.
Keywords: tunnel main body; The u-shaped slot; construction
中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：
一、模板及支架工程
根据工程结构特点，结合项目部施工经验，采用拼装钢模。支撑系统采用碗扣式钢管满堂支架，钢模厚度为5mm配以50＊50mm方钢做背肋，支撑钢管采用Φ48ｘ3.5,钢管立杆纵横向间距为0.6m,纵横向横杆步距为1.2m。同时墙身及中墩模板配置Φ14的拉筋，利用蝴蝶卡将两侧模板外侧的4根Φ48钢管连接起来，以确保混凝土浇筑时模板的稳定性，拉筋间距为60cm*60cm。满堂式支架底部设置一道扫地杆，中间设置剪刀撑确保支架的稳定性。
在模板拼装前，应对钢模及模板配件进行检查，变形、老化模板及配件必须淘汰，钢模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，能安全承受新灌砼的重力。并且制作简单、安装方便、便于拆卸和多次使用，接合严密不得漏浆。为保证砼外观质量，在模板内内侧涂一层脱模剂。模板安装允许误差为：轴线位置3㎜；表面平整度3㎜；高程±3㎜；模板侧向弯曲边墙3㎜；顶板6㎜；模板两侧宽度±5㎜；梁底模拱度+5、-2；相邻模板表面高差2㎜；预留孔洞位置10㎜、尺寸+10㎜；预埋件位置3㎜。模板安装完毕并符合要求及规范要求后，经项目部技术员及安质人员检查无误并经监理工程师同意后方可进行混凝土灌注施工，已灌注的砼强度达到设计强度的70％方可拆模。混凝土表面及棱角不得有损伤。
二、钢筋工程
1、钢筋加工
钢筋加工严格遵守“先试验后使用”的原则，按设计规格、尺寸制作，对使用的各种钢筋进行分类。钢筋的下料在不违反规范的情况下尽量根据设计尺寸合理搭配下料，节约原材。在钢筋加工过程中，钢筋加工的形状、规格、尺寸必须符合设计要求和有關标准的规定，钢筋表面应洁净，无损伤、油渍、铁锈等在使用前清除干净，带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。
2、钢筋绑扎
在钢筋绑扎时必须按设计要求进行绑扎施工，钢筋骨架应不倾斜、不弯曲，保证其在模型中的正确位置，钢筋和模板间垫放水泥砂浆垫块，垫块厚度满足保护层设计厚度的要求。对已加工好的钢筋几何尺寸、数量、规格及焊接质量等检查合格后方可使用。
三、混凝土工程
1、施工准备
在进行混凝土浇筑前，对振动棒、输送泵等进行检查和试运转，同时配备专职技工随时检修，并且准备发电机一台，确保施工正常进行。
混凝土采用商砼，混凝土标号为C60泵送混凝土，在施工前事先对搅拌站的砼进行详细调查，粗细骨料、水泥和拌合水等材料要通过材质检验，派专人对搅拌站监控，确保按配合比下料拌制，以保证混凝土质量。砼浇筑前对，检查模板、钢筋、防水、保护层等是否符合设计要求和施工规范规定，自检合格后报监理工程师验收合格后方可进行混凝土浇筑施工。
2、混凝土浇筑
混凝土浇筑采用泵送，隧道主体采用两次浇筑，第一次浇筑底板及底板以上1.2m高的侧墙。第二次浇筑剩余部分。两次浇筑应按照,《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的有关规定进行。浇筑施工可以采取从中间向两端对称施工，薄层浇筑，逐渐推进，逐步到顶的施工方法。依据大体积混凝土施工规范要求，每层厚度为300mm，以加快热量散发，并使温度分布较均匀，同时也便于振捣密实。上层混凝土覆盖要在下要在下层混凝土初凝之前进行。混凝土震捣时，不得碰撞钢筋。插入式振动棒振捣密实（尤其是钢筋与模板间隙），振动棒与侧模保持5～10cm的距离，插入下层砼5～10cm。震点间距为30㎝，每次振捣时间要严格控制，每处震捣时间为15～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面出现浮浆为度，不得漏振、过振。振捣过程中必须遵守“快插慢拔”的原则。浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板、支架、几何尺寸、高程加以检查符合，当发现问题，应及时处理。砼浇筑完后用洁净的草帘或草袋覆盖其外露面，洒水使其经常保持潮湿的状况。顶面洒水养护时间，不少于14昼夜。
四、防水层及沉降缝
工程处于腐蚀性较强的土体及地下水中，所以结构防水是重中之重。隧道结构等级目标为一级，不允许渗水。防水工程必须由有防水工程施工资质的专业队伍施工。防水材料进场后必须进行复测，合格后方可使用。
1、防水施工
底板：对于底板底应先在10cm厚C30混凝土垫层上采用OSC-651有机硅防水剂对砼表面做硅烷浸渍处理，铺设一层RDB-811改性沥青防水卷材，再在防水卷材上摊铺5cm厚C30砼垫层以保护卷材。
顶板：对于顶板顶面先采用OSC-651有机硅防水剂对砼表面做硅烷浸渍处理，铺设一层RDB-811改性沥青防水卷材，再在防水卷材上摊铺8cm厚C50微膨胀钢筋砼铺装层。
侧墙：先采用OSC-651有机硅防水剂对砼表面做硅烷浸渍处理，再外包一层RDB-811改性沥青防水卷材。
2、防水施工注意事项
所有防水材料在砼浇筑完成达到强度后，必须采用磨削设备清除表面浮浆、浮渣并清净表面粉尘后方可在面层实施防水涂料，砼基面清理标准：清理应达到100％“创面”清理，无浮浆；处理后的表面均匀平整（无明显凹凸）；清洁，无浮沉，无污染物，表面缺陷应进行修补；骨料露出，无松动骨料；粗糙度：CPS对照版SP3-SP5或铺砂法0.4-0.8
五、基坑回填
依据设计文件要求，隧道及U型槽两侧2m范围内用1：6灰土回填，其它部分回填土选用砂砾土、优质黄土，回填土分层压实，压实度不小于96%。
【参考文献】
【1】毕星、程丽主编：《项目管理》，复旦大学出版社，2010年第1版。
【2】建筑工程施工管理丛书编审委员会：《建筑工程施工管理总论》，机械工业出叛社，2011第4版年。
【3】建筑工程施工管理丛书编审委员会：《建筑工程施工方案与进度控制》，机械工业出版社，2011第2版年。