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为研究船舶气囊下水过程船体横向和纵向倾角的变化过程，采用基于工控机的倾角测试系统。该系统由倾角传感器、RS-232串行总线及工控机等元件组成。通过对测试结果的分析计算，结论表明：该船舶在气囊下水过程中，最大纵向倾角发生在船舶艉落阶段，最大值为1．8。左右，下水过程平稳，没有明显的艏落现象发生，同时船舶下水过程横向摇摆幅度很小。