浅谈公路工程施工管理常见问题及解决对策

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  摘 要:在社会经济飞速发展的背景下,基础设施建设愈发完善,公路工程作为基础设施建设的主要内容工程之一,受到社会各界人士的广泛关注。目前公路工程的建设发展,存在的一些质量通病,在一定程度上限制公路工程的发展。急需制定出有针对性的管理策略和技术保障措施。基于此,结合实践,分析部分公路工程常见的质量通病,探讨施工管理中常见的问题,提出个人解决设想,希望在共同探讨中,对提升公路工程施工水平具有一定的参考。
  关键词:公路工程;施工管理;工程测量;优化图纸
  0 引言
   公路是组成我国交通体系的主要内容,公路工程施工管理水平,直接决定了整个工程的施工质量和进度。目前公路工程施工管理现状而言,存在一些问题亟待解决,如:施工不规范、测量误差大、缺乏应急管理预案等,这些问题的存在,对公路工程的进度和质量造成影响。有必要系统的,就公路工程施工管理常见问题及解决对策的研究,此文中提出个人浅显的理解。
  1 公路工程常见的病害分析
   目前公路工程95%以上是沥青路面工程,和水泥路面相比,沥青路面在抗滑性、耐久性、行车舒适性、安全性、降尘降噪等方面有显著优势,但受到施工管理的影响,存在的质量病害,包括以下几种:
  1.1 裂缝
   裂缝沥青公路路面常见的病害之一,按照裂缝分布方向的不同,分为三种裂缝,包括:横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝。
   横向裂缝:横向裂缝的方向和沥青公路路面中线接近垂直,初期常出现在路面两侧的硬路肩上,后期逐步扩展为贯通全路幅裂缝。
   纵向裂缝:纵向裂缝主要在旧路基扩宽段的衔接部,主要有两种纵向裂缝,一种是分布在紧急停车带或者路肩部位,多呈现月牙形,沿着路肩边缘逐步向内扩展,此种裂缝需要及时处理,否则引起路基滑移,危险性较大。另一种是分布在行车道部位,多呈现纵向条带状,裂缝两端没有延伸到路堤边缘。
   网状裂缝:是一种相互交错的疲劳裂缝,既有横向裂缝、纵向裂缝,也有斜向裂缝。初期沿着轮迹带发生的单条或者多条平行裂缝,后期在裂缝之间又会出现横向和斜向接缝。
  1.2 翻浆
   在每年春冬交融季节,昼夜温差比较大,路基发生冻融交替现象,含水量比较大的路段,会形成冰晶水。路基由于含水量比较大,具有弹软特性。在路面行驶车辆的荷载下,路面就会发生凹凸不平、局部鼓包现象。沥青公路路面裂缝中会出现湿痕,从而形成翻浆。
  1.3 车辙
   车辙和车辆荷载有较大关系,车辙指的是在沥青公路路面上永久性变形不断积累所形成带状凹槽。主要沥青混合料级配设计存在问题,没有达到路面设计,或者碾压压实度不足,导致轮迹带在车辆反复碾压下,发现固结变形和侧向剪切位移而引起的病害。车辙病害会影响沥青公路路面的平整度,如果处理不及时,当车辙达到一定的深度,在槽坑内就会形成积水,侵蚀路面结构,形成勾股折断路面结构层,增加交通事故发生的概率[1]。
  1.4 坑槽
   坑槽也是沥青公路路面比较常见的早期病害,当汽油或者柴油,渗入到沥青公路路面之后,就会对沥青表层造成较大破坏。已经被破坏的沥青残留物,会在水的作用下,沿着沥青基层继续扩散,在行驶车辆荷载的作用下,就会引起坑槽病害。
  2 公路工程施工管理常见问题
  2.1 施工过程不够规范
   施工过程不够规范是影响公路工程施工质量,增加施工成本的主要问题。因为,施工不规范,容易造成返工问题,影响施工进度,增加成本。甚至会引发安全事故。引发此问题的主要原因,施工管理制度不够完善,管理制度没有落实到实处。此外,施工技术水平比较低,也是引发施工不规范的主要原因。在此种情况下,极易出现各种质量问题,影响工程总进度、施工成本、后期运营维护成本。
  2.2 测量误差过大
   在公路工程施工中,设计和质量的重中之重,也是公路工程施工管理的重难点。而影响设计和质量水平的关键就是工程测量,一旦工程测量误差过大,必然会影响公路工程的总体质量。多数情况下,引发工程测量误差的主要原因是:测量人员技术水平有限,测量设备精度不足。
  2.3 临时调整施工方案
   施工方案是公路工程施工管理的主要参考资料和指导性文件,在具体施工中,经常发生实际情况和施工方案不相符的问题,致使施工难度大幅度提升,此时就需要更改和调整施工方案,严重影响了施工质量和进度[2]。因此,公路工程施工中施工方案是施工进度计划、施工工序选择、施工原材料准备的主要依据。如果施工方案发生跳闸,就会导致很多计划无法顺利实施,对公路工程施工管理而言,会延缓施工信息传递的及时性,引发各种施工问题。
  3 解决公路工程施工管理问题的对策
  3.1 建立完善的监督管理机制
   完善的监督管理机制,促使各道工序高效、规范、有序的开展。公路工程规模比较大,施工环境复杂多变,大大增加了施工的难度。所以,需要现场管理部门牵头,实现多个部门协调配合,相互融合, 在相互信任,相互合作的基础上,保证施工规范有序进行。如果发现不规范施工问题,现场监督管理人员要及时对相关问题进行汇总和探讨,针对出现的问题,制定有效的解決对策[3]。此外,公路工程施工管理还要加强对现场施工质量的监管,深入施工现场,督促每位施工人员都能按照相应的规范和标准施工,从根本上保证施工质量。因此,还要完善监督管理机制的基础上,促使现场施工人员都能明确自己的职责,提升质量意识。
  3.2 加强对工程测量的管理
   工程测量精度,对公路工程的质量有较大影响,因此,在具体施工中,公路工程施工管理方向,必须加强对工程测量对管理力度,从而测量人员和测量仪器入手,保证测量精度。
   测量人员管理:选择专业技术水平高、经验丰富的测量人员开展工程测量,严格按照公路工程建设标准,对路基宽度、基础沉降、边坡开挖厚度、摊铺厚度、压实度等进行全面测量,为公路工程施工提供数据支持[4]。
   测量仪器管理:选择高性能、高精度测量仪器,保证测量人员都能掌握测量仪器的操作要领,严格按照使用说明,开展工程测量,测量完成后,集中保养维护,保证测量仪器时刻处于最佳的状态,提升测量精度,为公路工程施工真实有效的数据支持。
  3.3 加强施工现场控制管理
   加强施工现场控制管理,可保证公路工程各道工序按照施工方案中的规定,高质量、严标准的开展,避免发生施工方案变更情况。在公路工程施工管理中,管理人员的监督意识非常重要,在开始施工之前,需要召开施工会议,保证各个参建方都参与会议,将各自应负的责任落实清楚,保证每个环节都有专人负责,发现问题及时上报,再通过集思广益的方法解决遇到的问题,尽量采用现有资源和技术加以解决,如果必须更改施工方案,需要取得工程监理的允许后才能进行,严禁私自更改施工方案。此外,施工管理人员还要定期深入到施工现场进行检查,以准确掌握施工进度,发现问题及时解决。
  4 结束语
   综上所述,本文结合理论与实践,分析了公路工程施工管理常见问题及解决对策,分析结果表明,虽然近年来,公路工程事业取得了良好发展,为社会经济稳健发展做出了重要贡献。但不可否认,公路工程还存在一些病害,施工管理中也有部分问题亟待解决。需要加强多方位、多方面的监督,同时按照问题发生的根源,制定有效的解决措施,促使各道工序高效、有序的开展,保证施工质量和进度,取得更大的经济效益和社会效益。
  参考文献:
  [1]邓栋.公路工程施工管理中常见问题及解决对策[J].黑龙江交通科技,2018,41(9):185-186.
  [2]董树伟.公路工程施工管理中的常见问题及解决措施分析[J].科技经济导刊,2018,26(35):82.
  [3]张洋.公路工程施工管理过程中的常见问题及解决措施分析[J].智库时代,2018(52):106+110.
  [4]周占国.公路施工管理中常见问题分析及解决措施[J].中国战略新兴产业,2018(10):220+222.
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