【摘 要】
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以正辛烷-二苯并噻吩模拟柴油,进行过氧化氢-甲酸氧化脱硫试验和动力学研究。结果表明,过氧化氢-甲酸体系能够有效氧化模拟柴油中的二苯并噻吩,生成二苯并噻吩砜。影响脱硫率
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以正辛烷-二苯并噻吩模拟柴油,进行过氧化氢-甲酸氧化脱硫试验和动力学研究。结果表明,过氧化氢-甲酸体系能够有效氧化模拟柴油中的二苯并噻吩,生成二苯并噻吩砜。影响脱硫率的因素顺序为：甲酸用量〉温度〉过氧化氢用量。优化条件为：V（模拟柴油）∶V（H2O2）∶V（HCOOH）=100∶1∶10,40℃下反应1 h,硫的质量分数可由1.14×10^-3降至1.14×10^-5,脱硫率为99.01%。该条件下计算动力学参数得反应级数1.055 4,速率常数5.15×10^-2（μg/g
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