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采用半钹形压电-金属复合结构作为合成射流驱动器的驱动隔膜以提高出口射流速度。建立驱动隔膜的有限元模型,仿真分析了隔膜尺寸参数与隔膜动态特性的关系,并对隔膜尺寸进行优化。制作了半钹形和平板形隔膜驱动器试件,利用激光位移传感器测量隔膜的动态变形特性。结果表明,优化后的半钹形驱动隔膜变形达到平板隔膜的2.6倍。