NASA燃烧室试验设备简介

来源 :航空发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jpjxn
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
NASA刘易斯研究中心具有一系列功能独特的燃烧室试验设备。这些设备用来评估和验证新发动机主燃烧室和加力燃烧室的设计,试验其耐久性以及新型高温材料的性能。本文简要介绍这些设备的空间布置,空气流路,试验参数,设备能力和测试仪器。
其他文献
在压气机试验中,经常出现压气机试验器的流量范围与试验件的流量匹配的问题,在大流量压乞机试验器上试验小流量试验件,其结果是寻取不到邻近喘振边界的一般等转速线。为了达到寻
H_∞最优控制是鲁棒设计方法中最活跃的前沿课题。混合灵敏度H_∞控制器的设计可归纳成为对两个频域加权函数的选择。本文讨论了如何设计无静差的基本解耦的H_∞控制器,并分
国产自动卷绕切断机电气控制系统我所研制的新产品,由于采用了微电子控制技术,使设备的应用更加先进可靠,在不改变硬件的情况下,通过改变软件,使设备的使用更加灵活,适应各种不同的
发动机空中停车对民航客机来说危害较大,容易造成飞行等级事故。本文就PW4000发动机2.9放气系统故障引起的发动机空中停车进行了分析,查出了故障原因,对重要部件进行试验,并采取了一系列措
本文提出了涡流管喷嘴附近截面气流参数的近似计算方法,假设速度分布为兰金涡,对涡流室内部气流参数进行了近似计算,计算方法考虑了湍流普朗特数随冷流率的变化,根据实验结果拟合
处理机匣对压气机性能的影响已有很多文献发表,大部分都是针对不同处理机匣对夺气机性能影响的结果。而本文要介绍的内容则是针对小叶片开槽驻室式处理机匣,在一台四级低压轴流
介绍一种基于分叉管流的加力燃烧室冷却系统流量分配的计算与分析方法,对优化加力燃烧室冷却系统的流量分配进行分析研究。该计算分析方法简单实用,并已经过了试验的验证。
本文叙述了采用正交网格的有限差分法程序进行燃烧室三维数值计算时,其计算域边界处理自动化的必要性,网格划分、阶梯壁产生的约束条件,以及程序设计的一些数学方法和技巧,给
在二元模型燃烧试验设备上,采用红外热像仪对三种隔热屏在不同种工况下的壁温进行了测定,并研究了加力燃室内燃气温度,冷却气温度和加力筒体壁温沿轴向变化的规律,得到了隔热屏面
本文论述了航空发动机燃油控制系统原理图CAD软件—YCS—CAD的设计原理。在DOS操作系统下,运行AutoCAD支持软件,利用Autolisp语言,完成了YCS—CAD系统的开发,包括用户界面、图标库、原理图CAD。该软件易于维护和功能扩展,运行可靠。