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研究纳米氧化锌替代普通氧化锌在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层中的应用。结果表明：在气密层胶中以2．1份纳米氧化锌替代3．5份普通氧化锌，胶料的焦烧时间和t90延长；硫化胶的物理性能变化不大，气密性能基本相当，气密层胶与过渡层胶的粘合性能较好；成品轮胎的耐久性能达到国家标准要求，且生产成本降低。
纳米氧化锌在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用
【摘 要】
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研究纳米氧化锌替代普通氧化锌在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层中的应用。结果表明：在气密层胶中以2．1份纳米氧化锌替代3．5份普通氧化锌，胶料的焦烧时间和t90延长；硫化胶的物理
【机 构】
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山东永盛橡胶集团有限公司
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2013年9期
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