【摘 要】
：
承载力和刚度的计算分析是永磁轴承设计的主要内容。基于等效电流法建立了永磁轴承的数学模型,推导出了轴向磁化永磁轴承轴向力及径向力的理论计算公式,并将数值计算结果与基于等效磁荷法的计算值进行了比较,进一步说明了两种算法的等效性。对径向采用主动磁悬浮轴承、轴向为永磁轴承的转子系统的轴向承载力及刚度特性进行了试验研究,得出一些对永磁轴承的设计可以提供一定参考的依据与结论。
【机 构】
：
陕西煤业化工集团孙家岔龙华矿业有限公司
论文部分内容阅读
承载力和刚度的计算分析是永磁轴承设计的主要内容。基于等效电流法建立了永磁轴承的数学模型,推导出了轴向磁化永磁轴承轴向力及径向力的理论计算公式,并将数值计算结果与基于等效磁荷法的计算值进行了比较,进一步说明了两种算法的等效性。对径向采用主动磁悬浮轴承、轴向为永磁轴承的转子系统的轴向承载力及刚度特性进行了试验研究,得出一些对永磁轴承的设计可以提供一定参考的依据与结论。
其他文献
时频分析经常被用来刻画非平稳振动信号的局部信息,而经时频变换后的特征信号具有较高的矩阵维数,很难对高维特征矩阵直接进行分类或特征提取.为此,提出了基于时频分析与β散
针对滚动轴承早期故障易受噪声影响难以准确提取特征信息的问题,提出了一种基于最大相关峭度解卷积(MCKD)和变分模态分解(VMD)关联维数的故障诊断AR模型。采用MCKD对滚动轴承振动信号进行降噪处理,滤除噪声影响;对降噪后的信号进行VMD分解,选择对故障特征敏感的IMF分量进行信号重构,并对重构信号建立AR模型,获取自回归参数;计算在指定嵌入维数上自回归参数的关联维数,对滚动轴承的故障进行诊断。实验结果表明,所提方法能够有效提取故障信号中的特征信息,证明了方法的有效性。
针对传统手势检测算法在第一视角多手势场景下检测精度和准确率不高的问题,提出了一种基于YOLOv3网络框架改进的手势检测算法。利用Kmeans++聚类算法代替Kmeans对训练集的尺度进行重新聚类,得到更符合手势分布的先验点;针对检测过程中正负样本极不均衡的问题改进YOLOv3的损失函数,引入Focal Loss损失函数使得网络更加关注难训练的样本;改进非极大值抑制算法(NMS),通过对候选框进行加
为适应蔬菜大棚的大规模发展,解决农业污染,提出一种混合动力控制方法及用于微型自耕机的混合动力装置,具有操作方便、体积小、零排放的优点。分析了该设计的技术难点和解决方案;通过Simulin软件,开发氢燃料-锂离子电池混合动力系统仿真平台和分析微型自耕机的3种工作状态;运用计算机设计软件Solidworks,对微型自耕机的各个零部件进行了三维建模并进行装配;其核心零件动力制器采用凹凸方式设计。样机测试证明,微型自耕机的各项性能指标均已达到国际标准要求,整机质量为40 kg,操作灵活、转移方便、制造成本较低。
2021年5月22日上午,佛山市机械工程学会在佛山皇冠假日酒店隆重召开第六届会员大会暨换届大会.广东省科学技术协会常委、广东省机械工程学会常务副理事长兼秘书长刘奕华教授,
应急轴承是磁悬浮系统中的辅助支承结构,可防止磁轴承停电或掉电时与转子碰撞而损坏。应急轴承的可靠性不仅与轴承本身的结构有关,还会受到转子初始状态的影响。采用拟静力学的方法建立磁悬浮转子与应急轴承的跌落碰撞模型,分析转子跌落至应急轴承上的动态响应,探讨了转子跌落初始状态,如初始位置、不平衡量等对转子跌落后轨迹及碰撞力的影响。研究表明,初始不平衡量对转子跌落响应影响显著,转子初始位置对转子跌落响应影响不大,因而为保证应急轴承可靠性,应控制转子初始不平衡量在合理范围。该研究结果为后续跌落试验研究奠定理论基础,对轴
短周期、高精密已成为模具制造行业的热点问题。以注塑模具复杂型面为研究对象,进行高光高效切削加工研究,探索复杂型面在保证加工质量前提下的高质高效切削方法。从切削原理出发进行刀具选型和切削加工参数确定,获得了分别适用于曲面精加工和侧壁精加工的刀具类型以及加工参数。试验研究表明,在保证形位公差和表面粗糙度的前提下,FW型球刀分别可提高精加工切削效率和后序抛光效率22.7%和32.5%,FG-TNU圆鼻刀分别可提高精加工切削效率和后序抛光效率18.6%和9.6%,有效地实现了复杂型面的高光高效切削加工。
针对晶闸管模拟式移相触发电路存在的精度低、对称性差、抗干扰性弱等问题,设计并研制了适用于双向晶闸管的数字化移相触发控制器。该控制器采用单片机作为主控单元,设计了相应的单片机最小系统、交流过零检测电路以及脉冲隔离驱动放大电路等。利用单片机的高速运行特性实时检测交流信号,在控制信号的作用下对触发脉冲进行移相处理,相控式驱动双向晶闸管,从而满足控制对象的应用需求。实验表明,所设计的数字化移相触发器具有抗干扰特性好、工作稳定等特点,解决了传统触发器存在的不足。
生成式对抗网络被广泛应用于图像生成领域,但其在图像生成时模型不易收敛,导致生成图像的局部细节易出现背景模糊问题。将变分自动编码器与生成式对抗网络相结合,在两者图像生成方面优势相结合的基础上,引入多尺度判别器,提出了VAE-MSGAN网络模型。通过不同尺度的卷积核可以提取到更加丰富的特征信息,并通过加入批标准化(BN)层与特征融合处理,从而加快网络的收敛速度,有利于特征信息的重利用,再将两者提取到的
直流-直流变换器是燃料电池汽车动力系统的核心部件,对整车性能产生重要影响。基于整车动力系统的需求,研发了一种基于SiC功率器件的大功率交错式燃料电池直流-直流变换器,首先对其主拓扑结构和硬件电路进行设计,并对其主电路的主要电路元件进行选型;其次分析选取了控制模式以及控制方法,基于输出电压外环、输入电流内环的双闭环PID控制对直流-直流变换器进行软件设计;然后搭建了测试平台并进行了上位机设计,对直流-直流变换器进行实验研究。研究结果表明:四相交错式燃料电池直流-直流变换器能够满足整车动力系统要求的80 kW