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以汕湛高速K44+780—K45+030滑坡为研究对象,阐述了滑坡所在地形地貌、地质条件、变形破坏过程及特征,并基于传递系数法对该滑坡主滑断面进行稳定性分析,结合滑坡影响因素,有针对性地提出三种处治方案,经技术比选,确定适当卸载+锚杆、锚索框架防护为最佳处理方案。
路堑滑坡支护方案优化设计
【摘 要】
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以汕湛高速K44+780—K45+030滑坡为研究对象,阐述了滑坡所在地形地貌、地质条件、变形破坏过程及特征,并基于传递系数法对该滑坡主滑断面进行稳定性分析,结合滑坡影响因素,有
【机 构】
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广东省南粤交通清云高速公路管理中心
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2021年4期
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