天然橡胶对子午线轮胎钢丝粘合胶压延粘辊的影响研究

来源 :轮胎工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaoping123123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
胶料粘辊是钢丝帘布压延过程中常见的问题,天然橡胶(NR)对钢丝粘合胶的压延粘辊有较大影响.本工作研究表明,生胶的常规指标(如塑性初值、塑性保持率和门尼粘度等)和终炼胶的主要硫化特性(如门尼粘度、FL和Fmax等)均不足以表征其压延粘辊性能.橡胶加工分析仪(RPA)的测试发现,终炼胶的储能模量(G\')与压延粘辊直接相关,G偏低是导致胶料压延粘辊的根本原因,而NR的热氧稳定性对G\'有较大影响,建议采用RPA在160℃下评估生胶的热氧稳定性.
其他文献
介绍了恒逸实业(文莱)有限公司集肤效应电伴热系统的基本原理、组成、设计考虑因素及应用于长距离输送液硫的使用效果,指出了该系统在运行中存在的不足,并提出了采用绝热或隔热管托避免管道管托处温度过低、采用分布式光纤光栅温度监控技术有效监控管道局部温度、对单个不规则体单独设置适当的伴热装置等改进措施.实践应用证明,硫磺回收装置长距离输送的液硫管线采用集肤效应电伴热系统伴热,供电系统稳定,加热系统可自动控温,运行工况良好,值得推广应用.
分析了硫磺制酸装置余热锅炉副产蒸汽所用的脱盐水水质下降的原因,并提出了相应的解决措施.针对原水水质下降、磷酸浓缩蒸汽冷凝水水质不合格、除氧器除氧能力差、水质监控标准不匹配、锅炉排污不彻底等原因造成脱盐水水质下降的问题,通过采用多介质过滤器进行原水预处理、对除氧器的运行进行调整和维护、对回收的冷凝水进行分类处理、加强水质监测和锅炉排污管控等措施,脱盐水水质和蒸汽品质有所改善,且节能效果明显,在同行具有很好的借鉴作用.
介绍目前我国溶聚丁苯橡胶(SSBR)的生产装置和产能,并对近年来我国SSBR的应用领域、市场现状和应用前景等进行分析.未来几年我国SSBR生产装置开工率将会持续提高,发展空间广阔.SSBR生产行业应调整产品结构,增加新品种和牌号,加强市场应用研究,扩大市场占有率,并开发具有自主知识产权的连续法SSBR聚合工艺.
以LT245/75R16轻型载重子午线轮胎为研究对象,应用Abaqus有限元分析软件仿真分析带束层覆胶末端不同厚度和不同位置的最大主应变变化趋势.结果表明:带束层覆胶的最大主应变随着与中心带束层骨架距离的增大而减小;不同方案在同一位置的覆胶,最大主应变随着带束层整体覆胶厚度增大而减小;带束层不同覆胶厚度对于最大主应变变化的敏感程度不同.
研究带束层角度和三角胶高度对半钢子午线轮胎侧偏特性的影响.结果表明:带束层角度越小,轮胎的侧偏力、最大侧偏力和侧偏刚度越大,回正力矩和回正刚度越小;三角胶高度越大,轮胎的侧偏力、侧偏刚度和回正刚度越大,回正力矩变化不大.因此轮胎的带束层角度越小、三角胶高度越大,车辆的操纵稳定性越好.
介绍了烟台国润铜业有限公司电除尘器的运行情况和阴极振打瓷轴断裂对生产的影响,针对瓷轴频繁断裂的问题进行了原因分析,并采取了一系列的改进措施,最终通过增加热风吹扫装置改善了瓷轴的运行工况,保证了电除尘器的高效稳定运行.
研究两种热稳定剂SL-9090和HS-80在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明:在胎面胶中加入热稳定剂,胶料的门尼粘度减小,硫化速度减慢,抗硫化返原性提高,且与热稳定剂用量呈正比,加入2份热稳定剂HS-80的胶料抗硫化返原性最好;硫化胶的物理性能变化不大,生热相当,其中加入3份热稳定剂SL-9090的胶料耐高温性能最优.
研究不同碳数分布防护蜡在轿车子午线轮胎胎侧胶中的应用.结果表明:防护蜡A-C的熔点、峰值碳数及异构烷烃含量依次增大,双峰防护蜡D的异构烷烃含量较小;不同碳数分布防护蜡对胶料的硫化特性和物理性能影响不大;防护蜡B胶料的耐臭氧老化性能最优,防护蜡A胶料的臭氧防护效果较差;23℃时防护蜡A胶料的抗喷霜效果较好,30℃时防护蜡B胶料的抗喷霜性能最佳,60℃时不同防护蜡的抗喷霜性能相近;添加防护蜡B的胶料耐臭氧老化性能和抗喷霜性能及成品轮胎的外观质量均较好.
对11R22.5无内胎载重子午线轮胎的结构进行优化设计.在保证0°带束层位置、胎面肩部底层胶料的厚度和带束层端点差级的前提下,通过调整带束层宽度、减小胎肩垫胶厚度以及调整三角胶尺寸等措施,可在保证轮胎安全性的情况下,减小轮胎质量,改善胎肩部位散热,提升其耐久性能,延长使用寿命.
研究有机过氧化物DCP/硫黄并用硫化体系在轮胎胎侧胶中的应用.结果表明:与硫黄硫化的胶料相比,有机过氧化物DCP/硫黄并用硫化体系硫化的胶料的门尼焦烧时间缩短,硫化速度减慢,但Fmax增大,抗硫化返原性提高;硫化胶的硬度、定伸应力、拉伸强度和撕裂强度增大,耐热老化性能和耐臭氧老化性能提高,耐屈挠性能相当.