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针对电梯T型导轨的辊式矫直法,提出了一种新的矫直模型。利用软件进行建模并在ANSYS软件中进行有限元分析,将该模型与传统的辊式矫直模型进行对比,得出新模型的优越性。在此基础上,通过改变新模型个别辊的辊径,探讨由于磨损导致辊径的变化对残余应力和矫直质量的影响,从而得出新模型的优化方向,为电梯T型导轨的辊式矫直法研究提供一定的理论依据。