在身边朋友的选车单中，无论首次购车还是换车，Touran途安总会成为他们的备选车型，一番讨论之后他们显得举棋不定，再见面时总是一台Touran途安停在我面前，其实他们早都有了自己的打算
　　对于而立之年的人来说，虽然心中依然怀揣着不能释怀的青春岁月与激情，但是众多责任已经压到了他们的肩膀上，他们的处事行为不能再像年轻时那样肆无忌惮，无所顾忌的生活。
　　对于车来说光鲜的外表和激情澎湃的驾驶感受早已不是他们的诉求，正如他们稳健务实的性格一样，选车也亦如此。一辆实用、好开、有里有面儿且低调的车，在满足全家人使用的同时，也要满足自己对驾驶感受的那一点小要求，加上合适的价位宽敞的空间，Touran途安无疑成了最佳选择。
　　沉稳外表下一颗年轻的心
　　文章开头可能看起来有些凝重，但那可能是出于感性，下面用理性的眼光去看看这辆车到底是怎样的，如果说起TSI+DSG相信大家已经非常熟悉了，这个黄金动力组合已经搭载到绝大多数大众车系的主流车型上，流畅的换挡感受和换挡速度有口皆碑，与涡轮增压发动机的配合更是紧密无间，几乎已经感觉不到涡轮的任何介入和迟滞感受，既节省燃油也能带来不错的动力感受。1750-3500rpm的转速区间都能输出220Nm的最大扭矩，即使满载乘客与货物它的步履也能异常从容。
　　说到操控性能方面，虽然看上去途安是一辆体型略显庞大的MPV车型，但开起来完全是紧凑小车的感觉。底盘部分采用前麦弗逊后四连杆的独立悬架结构，同时配备EPS车速感应式电动助力转向系统，让它驾驶起来也轻松易控。
　　灵活的车内空间
　　作为一辆家用MPV，宽敞的空间始终是Touran途安最大的魅力所在。Touran途安提供了5座和7座两种形式，其中5座车型是标准车型，你可以在此基础上选装第三排座椅。以5座车型为例，后排空间相当充裕。后排座椅的设计非常实用，三个座椅都是可单独拆卸的，并且拆卸工作徒手即可完成，无须任何工具，你完全可以根据每一次旅途的需要进行调节，分配座位数量和储物空间。一个比较有意思的设计细节是，当你把后排中央的座椅拆除后，左右两侧的座椅可以各向中央移动14厘米，从而让后排两位乘客获得更大的乘坐空间。并且这样可以更轻松地放下一些较长的物件，可拆卸的中央座椅显然提供了些许方便。空间自由组合方式确实增加了不少灵活性与实用性。
　　所以无论从动力还是操控方面它都有着紧凑小车的驾驶感受，却拥有不小且灵活的乘坐与储物空间，这也正是它的优势所在。