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摘要：改革开放以来，我国基础设施以及公路的建设越来越多，沥青路面在市政工程中被广泛应用。由于市政工程具有特殊性的特点，所以施工单位在施工前要做好相关的准备工作，把控好工程质量，防止后期出现裂缝、松散、破坏等情况。在市政道路实际施工中，相关部门应充分结合道路行使要求，合理选用工程施工材料和工艺技术，进而确保市政工程沥青路面施工水平的提高，提升其使用年限。
关键词：市政工程;沥青路面;施工技术;探究
随着我国城市化进程的加快和社会主义市场经济体制的不断完善，城市建设和发展已越来越突出其整体性，对市政基础工程建设的相关要求也在持续提高，而市政道路建设是城市交通的主要脉络，也是道路建设中的重要环节，对路面质量、平整性等方面的要求非常严格。沥青混凝土具有坚实、耐久、平滑、无扬尘等优点，市政工程沥青路面在施工过程中选用沥青混凝土能够使物料有较强的粘合性，兴修的沥青路面不仅有效降低了车辆子啊行驶过程中产生的大量灰尘，还有助于车辆的保养和维修。
一、做好市政工程沥青路面前期工作
首先要对设计文件熟知，并且掌握施工设计的图纸。相关施工单位的负责人应对施工设计图进行仔细研讨和分析。掌握其设计的关键部分，了解工程的实际工程量，合理规划设计，使施工能够顺利进行，对设计图所反映出来的问题进行及时解决，有效控制施工质量。其次在选料方面要用细石灰岩石粉，搅拌回收的粉尘尽量不要添加在内，可以掺杂一些水泥来替代矿粉，以便于提高与碎石的黏性程度，在掺杂前对矿粉的密度、含水量、以及粒度要进行试验。选用沥青时要根据公路的位置的实际情况，例如，在海南热带地区，选用的沥青材料应该黏性较高并且含蜡低，避免高温太阳直射出现路面返油的情况。公路路面的沥青在高温天气时感温性也较低，如果在低温寒冷的天气有形变的能力。因此在沥青材料选择上要选择一些凝胶型材质的。还要根据公路的车流量来选择沥青，如果车流量较大，并且常有载重量大车的经过时，就考虑用进口材质的沥青，比如壳牌的，高品质的沥青有利于沥青路面质量的提高[1]。除此之外，混凝土配合比例设计要经过实验完成三个配合比即目标配合比、生产配合比、以及生产配合比验证。这项工作完成可以确定材料、数量以及规格。在生产的过程中根据不同材料再进行沥青混合料的配置。
二、要对沥青混合料进行质量控制
相关的质检人员在料车里装料过程中要实时关注混合料中所存在的问题，对质量要严格的把控。对沥青混合料必须进行人为测定。在进行沥青混合料搅拌的过程中要注意温度控制，这是影响的质量的关键部分。针对搅拌万的沥青混合料进行取样和测试，这两项是质量控制至关重要的工作，取样以及测试的工作得到的数据能直接反映出成品是否符合标准。所以要严格的按照取样的程序来，以确保试验结果的真实性以及混合材料的质量。质检人员要熟练的掌握采集工作，进行现场试验并对试验得出的数据进行解答[2]。
三、沥青混凝土的铺筑过程
进行搅拌作业时，应从混合材料的等级配以及沥青的用量、搅拌的温度和时间来进行控制，只有这样才能确保混合料摊铺出来的效果，在进行搅拌时还要时刻注意时间和温度，尽可能的降低搅和时的温度，在最短的时间内搅和能有效降低沥青的氧化和挥发，避免损耗混合料的质量。在運输混合料过程中，覆盖要做到严实，防止运输过程中沥青在高温天气的影响下受到阳光等原因造成沥青混合物温度过高并且出现了氧化等情况。有效的控制住沥青混合料的摊铺，能够保证其平整均匀。在摊铺时施工人员要根据路面的实际宽度而不断的伸长来调整，进而有效减少纵面的接缝，尽可能的使断面摊铺工作一气呵成。其他部分加宽的路面可以利用两台摊铺机器形成梯形来合作完成作业。为了确保其平整度，还要确定一个准确的基准面，在保持正常温度的情况下，防止在进行摊铺工作中因为温度过低导致的摊铺作业进行困难，达不到标准的平整度与密实度。摊铺作业完成以后要及时的对其碾压，在进行碾压作业时，相关的技术人员要对其认真的检查，对边缘不规则和局部有瑕疵的地方进行及时修补。先用轻型双钢轮压路的机器进行第一次碾压，第一次稳压过程中要求起步与停车的速度并且还注意速度均衡，路线要直。第一次稳压结束以后可以立刻进行再次复压作业，复压结束以后再进行最后一次碾压，在碾压的过程中工作人员要随时的检查跟踪，对发现的问题要及时的解决。因此，在进行沥青混合料压实可以分为以上三个阶段。值得注意的是，在沥青路面施工过程中，对缝隙应进行仔细处理，这关乎着沥青路面的平整程度，通常情况下都是连续摊铺路平整度较好，但是接缝的部分较差。所以接缝的水平直接影响到沥青路面的平整程度，处理好接缝部分先要对接头部分进行切除，用直尺对其检测平整度，以摊铺层面直尺的脱离点相界限然后进行切割作业[3]。
四、检测中发现的问题以及措施
对于沥青路面的施工部分进行全面的检测，在经过碾压之后成型的路面必须符合设计的标准。检测的内容包含很多方面，测定其平整度、厚度、宽度、以及取样工作。根据平时使用效果的的角度来看，对路面的平整度、横缝、密实度、以及局部的隆起的常见情况进行检测。保障路面平整没有波浪的办法是对摊铺机的性能进行调整，并且要保持沥青混合料的稳定性以及温度。横缝的问题关键在于工艺，处理横缝问题就先把已经成型的路面切齐，并涂上粘层沥青，在摊铺机进行作业前掌握好力度，以便于有缺陷的部分及时修补。碾压时一般是先横向然后再纵向。这样就不会出现横缝的现象。密实度不够这个问题主要是因此油石比例不够精准，碾压时没有压实以及遍数不够、碾压机偏轻造成的。路面局部会出现松散、隆起的情况大多数是因为基层软弱、压路机起停的速度不够均匀而引起的。除此之外，沥青路面施工材料中的各项数据资料、以及质量评定资料等要及时归档保存，其中包括对检测的试验表、声像和原始的材料保存，从而给市政工程的竣工验收工作提供有效的依据。
近年来，我国交通压力使路面的承载能力超荷，因此，为了确保公路的安全性，施工单位应定期对沥青路面进行检查与维护。我国目前对路面维护工作重视度不够，沥青路面施工质量管理尤为重要，只有路面的质量提高才能降低沥青路面的病害程度，因此要对施工的过程重视起来，进而减少路面的修复次数，方便于此路段的交通便利。加强市政道路路面施工质量的把控是确保市政工程质量的重要因素，相部门应高度重视摊铺和碾压作业的质量，尽量降低给施工附近居民带来的影响，并安排监管人员进行重点监管，对路面施工做到严格监控，对发现的问题进行及时治理，不断调整施工方案，以避免出现严重的质量问题[4]。
结束语：
随着我国经济的不断发展，对公路的要求越来越高，对沥青路面的质量要求也较为严格。在进行沥青路面施工时对质量应进行严格把控，不断提高管理人员与施工人员的综合素质和施工技术水平，并制定完整的施工程序和完善管理制度，把质量的管理水平应用在沥青路面施工中，进而促进我国交通事业的健康发展。
参考文献
[1]刘景芦. 市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J]. 才智， 2019， v.38;No.365（12）：086-089.
[2]吴志洪. 对市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J]. 江西建材， 2019， v.16;No.345（065）：444-450.
[3]黄展佳. 市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J]. 江西建材， 2018.v.40;No.445（11）：336-369.
[4]李茂平. 市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J]. 文摘版：工程技术（建筑）， 2018，v.400;No. 778（085）：018-060.
关键词：市政工程;沥青路面;施工技术;探究
随着我国城市化进程的加快和社会主义市场经济体制的不断完善，城市建设和发展已越来越突出其整体性，对市政基础工程建设的相关要求也在持续提高，而市政道路建设是城市交通的主要脉络，也是道路建设中的重要环节，对路面质量、平整性等方面的要求非常严格。沥青混凝土具有坚实、耐久、平滑、无扬尘等优点，市政工程沥青路面在施工过程中选用沥青混凝土能够使物料有较强的粘合性，兴修的沥青路面不仅有效降低了车辆子啊行驶过程中产生的大量灰尘，还有助于车辆的保养和维修。
一、做好市政工程沥青路面前期工作
首先要对设计文件熟知，并且掌握施工设计的图纸。相关施工单位的负责人应对施工设计图进行仔细研讨和分析。掌握其设计的关键部分，了解工程的实际工程量，合理规划设计，使施工能够顺利进行，对设计图所反映出来的问题进行及时解决，有效控制施工质量。其次在选料方面要用细石灰岩石粉，搅拌回收的粉尘尽量不要添加在内，可以掺杂一些水泥来替代矿粉，以便于提高与碎石的黏性程度，在掺杂前对矿粉的密度、含水量、以及粒度要进行试验。选用沥青时要根据公路的位置的实际情况，例如，在海南热带地区，选用的沥青材料应该黏性较高并且含蜡低，避免高温太阳直射出现路面返油的情况。公路路面的沥青在高温天气时感温性也较低，如果在低温寒冷的天气有形变的能力。因此在沥青材料选择上要选择一些凝胶型材质的。还要根据公路的车流量来选择沥青，如果车流量较大，并且常有载重量大车的经过时，就考虑用进口材质的沥青，比如壳牌的，高品质的沥青有利于沥青路面质量的提高[1]。除此之外，混凝土配合比例设计要经过实验完成三个配合比即目标配合比、生产配合比、以及生产配合比验证。这项工作完成可以确定材料、数量以及规格。在生产的过程中根据不同材料再进行沥青混合料的配置。
二、要对沥青混合料进行质量控制
相关的质检人员在料车里装料过程中要实时关注混合料中所存在的问题，对质量要严格的把控。对沥青混合料必须进行人为测定。在进行沥青混合料搅拌的过程中要注意温度控制，这是影响的质量的关键部分。针对搅拌万的沥青混合料进行取样和测试，这两项是质量控制至关重要的工作，取样以及测试的工作得到的数据能直接反映出成品是否符合标准。所以要严格的按照取样的程序来，以确保试验结果的真实性以及混合材料的质量。质检人员要熟练的掌握采集工作，进行现场试验并对试验得出的数据进行解答[2]。
三、沥青混凝土的铺筑过程
进行搅拌作业时，应从混合材料的等级配以及沥青的用量、搅拌的温度和时间来进行控制，只有这样才能确保混合料摊铺出来的效果，在进行搅拌时还要时刻注意时间和温度，尽可能的降低搅和时的温度，在最短的时间内搅和能有效降低沥青的氧化和挥发，避免损耗混合料的质量。在運输混合料过程中，覆盖要做到严实，防止运输过程中沥青在高温天气的影响下受到阳光等原因造成沥青混合物温度过高并且出现了氧化等情况。有效的控制住沥青混合料的摊铺，能够保证其平整均匀。在摊铺时施工人员要根据路面的实际宽度而不断的伸长来调整，进而有效减少纵面的接缝，尽可能的使断面摊铺工作一气呵成。其他部分加宽的路面可以利用两台摊铺机器形成梯形来合作完成作业。为了确保其平整度，还要确定一个准确的基准面，在保持正常温度的情况下，防止在进行摊铺工作中因为温度过低导致的摊铺作业进行困难，达不到标准的平整度与密实度。摊铺作业完成以后要及时的对其碾压，在进行碾压作业时，相关的技术人员要对其认真的检查，对边缘不规则和局部有瑕疵的地方进行及时修补。先用轻型双钢轮压路的机器进行第一次碾压，第一次稳压过程中要求起步与停车的速度并且还注意速度均衡，路线要直。第一次稳压结束以后可以立刻进行再次复压作业，复压结束以后再进行最后一次碾压，在碾压的过程中工作人员要随时的检查跟踪，对发现的问题要及时的解决。因此，在进行沥青混合料压实可以分为以上三个阶段。值得注意的是，在沥青路面施工过程中，对缝隙应进行仔细处理，这关乎着沥青路面的平整程度，通常情况下都是连续摊铺路平整度较好，但是接缝的部分较差。所以接缝的水平直接影响到沥青路面的平整程度，处理好接缝部分先要对接头部分进行切除，用直尺对其检测平整度，以摊铺层面直尺的脱离点相界限然后进行切割作业[3]。
四、检测中发现的问题以及措施
对于沥青路面的施工部分进行全面的检测，在经过碾压之后成型的路面必须符合设计的标准。检测的内容包含很多方面，测定其平整度、厚度、宽度、以及取样工作。根据平时使用效果的的角度来看，对路面的平整度、横缝、密实度、以及局部的隆起的常见情况进行检测。保障路面平整没有波浪的办法是对摊铺机的性能进行调整，并且要保持沥青混合料的稳定性以及温度。横缝的问题关键在于工艺，处理横缝问题就先把已经成型的路面切齐，并涂上粘层沥青，在摊铺机进行作业前掌握好力度，以便于有缺陷的部分及时修补。碾压时一般是先横向然后再纵向。这样就不会出现横缝的现象。密实度不够这个问题主要是因此油石比例不够精准，碾压时没有压实以及遍数不够、碾压机偏轻造成的。路面局部会出现松散、隆起的情况大多数是因为基层软弱、压路机起停的速度不够均匀而引起的。除此之外，沥青路面施工材料中的各项数据资料、以及质量评定资料等要及时归档保存，其中包括对检测的试验表、声像和原始的材料保存，从而给市政工程的竣工验收工作提供有效的依据。
近年来，我国交通压力使路面的承载能力超荷，因此，为了确保公路的安全性，施工单位应定期对沥青路面进行检查与维护。我国目前对路面维护工作重视度不够，沥青路面施工质量管理尤为重要，只有路面的质量提高才能降低沥青路面的病害程度，因此要对施工的过程重视起来，进而减少路面的修复次数，方便于此路段的交通便利。加强市政道路路面施工质量的把控是确保市政工程质量的重要因素，相部门应高度重视摊铺和碾压作业的质量，尽量降低给施工附近居民带来的影响，并安排监管人员进行重点监管，对路面施工做到严格监控，对发现的问题进行及时治理，不断调整施工方案，以避免出现严重的质量问题[4]。
结束语：
随着我国经济的不断发展，对公路的要求越来越高，对沥青路面的质量要求也较为严格。在进行沥青路面施工时对质量应进行严格把控，不断提高管理人员与施工人员的综合素质和施工技术水平，并制定完整的施工程序和完善管理制度，把质量的管理水平应用在沥青路面施工中，进而促进我国交通事业的健康发展。
参考文献
[1]刘景芦. 市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J]. 才智， 2019， v.38;No.365（12）：086-089.
[2]吴志洪. 对市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J]. 江西建材， 2019， v.16;No.345（065）：444-450.
[3]黄展佳. 市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J]. 江西建材， 2018.v.40;No.445（11）：336-369.
[4]李茂平. 市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J]. 文摘版：工程技术（建筑）， 2018，v.400;No. 778（085）：018-060.