论文部分内容阅读
两千多年前，西汉人赶着马车从长安出发，经新疆、中亚、西亚，连接地中海各国，抵达罗马，开辟了一条著名的丝绸之路。今时，数十位自驾爱好者，驾驶着十余辆各型号车辆组成的汽车队，沿古丝绸之路从上海奔赴德国汉堡，怀揣着激情与梦想完成这全程18000公里、历时57天的挑战之旅。
不登上这段旅途不知道亚欧大陆有多么的庞大，让我们跟随诸位东归英雄们思绪中的车轮印记，揭开亚洲大陆中西部的神秘面纱，一同前往那中、西亚洲段惊心动魄的25天。
Day 1
从新疆乌恰边防口岸出关到吉尔吉斯斯坦的入境口岸，虽然只有160公里，却是个三不管的地界，到处充满砂石、坑洼，车队中有些车辆走到这里俨然已经吃不消了，虽然只有一条路，但仍旧走错了两次才顺利到达目的地。
车子行进在吉尔吉斯斯坦的公路上，一种远离现代文明之感油然爬上心头，山坡上遍布着吃草的马儿和牛羊，零零散散的几个骑着马的牧民从车窗中闪过，车队第一晚的住宿地是位于帕米尔高原山脉间的一个小镇——Sari—Tash（萨雷塔什），在这里方圆百里只能选择留宿在当地人家中，且没有手机信号，车队间的联络只能通过车载电台，不过值得庆幸的是这里的居民家中有电脑，遗憾的是没有中文输入法。如果不怕冷，还可以体验一下当地的毛毡房Yurt。
Day 2
沿着崎岖的盘山公路向Osh（奥什）前进，这里和前面大大的不同，路上是满眼的柔和以及自然的绿，而这里总算有了一个能够称为酒店的地方——Sunrise Guest house，车队二十几人将这里全部占满了，谢天谢地的是这里有WIFI，酒店老板委屈的表示，“一个晚上，这群中国人用掉了我一个月的网络流量。”
Day 3-7
吉国与乌兹别克斯坦之间的路程只有三四百米，过关相对比较轻松，且由于车队中有重量级人物，从海关到费尔干纳酒店的全程都有警车开道护送，外宾待遇不过如此吧。随便吃了顿午饭就花掉了1万索姆（当地货币），但是更令人吃惊的还在后面，每次整个车队十余辆车加油需要准备100万索姆，这些可都要提前准备啊，不过1美元=2700索姆哦，这下安心了吧！
途中经过浩罕古城，在这里稍作停留顺便参观了一所免费的博物馆，一小段时间就发生了个小插曲，当地的女孩对中国微胖男子情有独钟，而且颇为豪放，大胆的追在一位团友身边表达爱意，团友的胳膊上被写满了各种语言的情话和电话号码，着实让团友的老婆和众人跌破了眼镜。
一行人最后享受到的也是国宾待遇，住进了乌兹别克斯坦首都塔什干市中心的乌兹别克斯坦国宾馆，酒店环境相比之前住过的地方高出不是一两个层次，门前广场上矗立着民族英雄帖木儿的雕像，不过相比国内的酒店，这里的床通常不大，但工作人员服务还是满贴心的，早早的就为宾客准备好了万用转换插座。
乌兹别克斯坦总统卡里莫夫有一句名言：“不到撒马尔罕，就不算真正到过乌兹别克斯坦。”向塔什干西南面行驶320公里，进入撒马尔罕，一股沉淀千百年的历史文化气息迎面扑来。撒马尔罕的旧城古迹、帖木儿帝国时代建造的宫殿陵墓、金碧辉煌、气势恢宏的列基斯坦清真寺建筑群以及城市东北郊的著名兀鲁伯天文台遗址，这些古建筑不但高大壮观，而且构造精巧考究，四周镶嵌着玛瑙方砖，地面铺以名贵石材，内饰多为真金壁画，所有的门窗和栏杆上都有精雕细刻的图案、经文和阿拉伯文字，处处散发着这座东方古都的璀璨。
Day 12
进入哈萨克斯坦的入境手续同样并不复杂，不到四个小时就已经顺利出关，两国交界地带大多是荒漠和无人的戈壁，沿路却有着数不尽的骆驼、牛马以及零星的村落，从乌-哈边境到最近的小城库尔萨利之间这几百公里路程，爆胎时有发生，这注定是对车手和车辆的残酷考验。库尔萨利的酒店基本都是大床房，且房间有限，当地最好的酒店和国内普通商务酒店相比仍有一段差距。可是大家要知道，正是中亚国家为我们持续输送着石油和天然气哦！
Day 13
车子越是向西，地貌环境越是逐渐变好，随着走出荒漠，世界最大的内陆湖——位于阿特劳附近的乌拉尔河——呈现在众人眼前，这条河的奇妙之处在于：它的东岸是亚洲，走路十分钟到西岸就是欧洲了。站在岸边看见散步嬉戏的当地人，感觉空气也比前两天干净了很多。
阿特劳市内的很多酒店就要比之前所遇到的酒店好上很多，例如，位于乌拉尔河堤岸（Ural River Embankment）上的维多利亚宫殿酒店，距离公园和城市沙滩均仅有2分钟步行路程；市中心的阿特劳酒店，距乌拉尔河步行也不足5分钟。这些酒店都设有桑拿浴室，配有游泳池、健身房和台球设施，酒店各处均可提供免费无线网络连接，已经又有回归现代社会的感觉了。
Day 14-15
进入俄罗斯之后的感觉和前三个国家完全不同，这里的气候和地理风貌的变化令人振奋。湖泊，芦苇，水鸟，阳光明媚，充满自然的城市气息。在街头闲逛，即使再残陋的老房子窗台上都少不了绿色植物。
阿斯特拉罕是个非常值得游览一番的地方，小克里姆林宫的巨大城堡是这座炎热的尘土飞扬的城市中的绿色避风港，宫内坐落着著名的基督教诞生大教堂，这里随处可见站在神像前祷告的信徒。离开小克宫，行驶一个多小时就到了伏尔加河与里海的交界地带，在伏尔加河上乘船可以直到里海。随着船的开动，清风拂面而来，完全没有了燥热感，只有满眼的浮云流水和柔和的绿色，还有许多从未见过的水鸟，创造了一副独特的生态系统。泛舟伏尔加河，兴致上来，跳下水游上一圈，身体更是说不出的舒服。 Day 18
早上10点全团整装待发，前往俄罗斯境内的最后一站——度假胜地索契——乘渡船前往土耳其。这里的山路一面是陡峭的悬崖和黑海，一面是大山，很多道路都是狭窄的两车道，一旦有车子停在路上，很容易造成后面大堵车，峰回路转一词用在这里再恰当不过了。车窗一侧依山建成的房子小巧玲珑掩藏在满山翠绿之中，另一侧便是那无尽的黑海风光。当地司机在出发前再三叮嘱，一定要小心开车！因为高加索人性子急，开车蛮横，醉驾是常事，这个路段平均每天事故20多起。大家都放慢车速，短短的几百公里路程，开了整整七个小时，路上遇到的车祸就五六起，更有甚者直接冲进了悬崖下的黑海，俄罗斯人太霸气了！
索契最著名的莫过于坚得拉利中央植物园了，这个由富商胡杰科夫1894年投资兴建的公园，占地47公倾，栽种了1700多种植物，因为亚热带阳光充足雨水丰沛，这里的植物都长得特别茂盛，其中有许多品种我们广州都有，因为同为亚热带条件都差不多。除了植物，意大利式和英式园林的亭台楼阁也颇有特色。
斯大林在索契的别墅名为翠林别墅，深藏在一片浓密的树林之中，别墅外表也是绿色的，不走近很难发现它的存在。一道大铁门旁有一块斯大林别墅标识的牌子，里面是三面连起来的房子，中间是一个花圃，林木苍苍，花朵盛放，人去楼空，音容宛在。
索契最不缺少的就是度假酒店，据统计，近黑海沿岸就超过50家四星级以上的度假酒店，有16世纪的苏格兰城堡风格的Villa Anna酒店、海岸岸基上的泽母主兹那大厦酒店、可以俯瞰黑海的马林斯公园酒店，一家家足以挑花你的眼睛。傍晚的海边夜景十分迷人，无论是当地人还是游客都能随心所欲下海，碧水蓝天的完美画卷使这座俄罗斯小城成为名副其实的海滨度假胜地！
Day 22
横渡黑海的渡轮在早上八点停靠在土耳其港口特拉布宗，此处距目的地卡帕多西亚有700公里，路况那是相当的好，一辆辆铁骑信马由缰的奔驰在这片大地上，宜人的景致似乎信手拈来，开再久的车也不显得疲惫了。
团队被安排在了土耳其著名的洞穴酒店，其中Yunak Evleri可谓洞穴酒店中的佼佼者，位于古老小城镇厄古普（Urgup）的Yunak Evleri，座落在山崖峭壁边，视野景观奇美，而酒店内部陈设装潢典雅华丽，彷若王宫贵族在天涯海角的一处隐世行宫，不受世俗干扰，可享受百分百的宁静假期。每当早上，打开顶棚的玻璃窗，静静的躺在床上，至极漫天的热气球从你的眼前飘过，惬意！
不过看罢热气球更是要去坐一番才过瘾，一会儿功夫，漫山遍野的热气球彩虹般升起。在高空俯瞰这片神秘的安纳托利亚高原，那些被朝霞映红的峡谷和山峰，还有奇特的地上风光，大自然的鬼斧神工被尽收眼底，有一种摄人心魄的美。地球上最适合乘热气球有两个地方，一个是肯尼亚，另一个就是卡帕多西亚，独一无二的类月地貌，由一片巨大的奇特岩石地带构成，千奇百怪的岩石构造，岩洞和半隐居人群的历史遗迹令人叹为观止。有人把这个地方称之为“外星人遗落在地球的村庄”，还曾被科幻大片《星球大战》选为外景基地哦。从高空俯览壮丽的卡帕多西亚地貌，同时看到数百个在空中漂浮着的精灵，美的让人心慌。
Day 25
伊斯坦布尔是欧亚大陆的分界线，也是此次自驾游中亚段的最后一站，这里常住人口超过一千五百万人，每天都有很多人从亚洲前往欧洲工作，晚上再折返亚洲，这个城市的建设丝毫不逊色欧美的国际大都市。
伊斯坦布尔以她所拥有的大巴扎文明于世，其最大的大巴扎号称“女人购物的天堂”，室内大约有4400多家商店，里面的商铺琳琅满目，从世界各地运来的香料食品随处可见，以及本地出产的挂毯、珠宝，更是应有尽有，来到这里可要小心你的女人沉浸在购物之中 打死都不回去了哦！
伊斯坦布尔作为古丝绸之路上重要的驿站之一，拥有40多座博物馆、20多座教堂、450多座清真寺，当地更有很多景点值得一去：蓝色清真寺，这座世界上唯一的拥有六座传音塔的清真寺。得名于伊兹尼蓝磁砖的光彩，可以说是伊斯坦布尔旧市街的中心。蓝色清真寺的美有四个观察点，第一是光线。穿过260个小窗的光线，溶入昏黄、呈圆型排列的玻璃灯光中，幻光明舞，像是个虚拟的空间。第二是伊兹尼蓝磁砖。整座蓝色清真寺装饰着的2万片上的伊兹尼蓝磁砖。第三是地毯。寺内铺满了的伊索匹亚的朝贡的地毯。第四是阿拉伯书写艺术。支撑大圆顶柱头的蓝底金字阿拉伯文，和挂在柱身的黑底金字阿拉伯文；托普卡泊皇宫博物馆（老皇宫），此皇宫为奥斯曼帝国服务了近400年，收藏着无价珠宝，水晶，银器及瓷器，穿着长袍的苏丹和先知穆罕默德的遗迹。现存有上万件中国瓷器，大约30件明清时期的青铜器以及清朝时期的翡翠器皿；圣索菲亚博物馆（大教堂）被誉为“拜占庭建筑的最高杰作”；以及古罗马赛马场。
不登上这段旅途不知道亚欧大陆有多么的庞大，让我们跟随诸位东归英雄们思绪中的车轮印记，揭开亚洲大陆中西部的神秘面纱，一同前往那中、西亚洲段惊心动魄的25天。
Day 1
从新疆乌恰边防口岸出关到吉尔吉斯斯坦的入境口岸，虽然只有160公里，却是个三不管的地界，到处充满砂石、坑洼，车队中有些车辆走到这里俨然已经吃不消了，虽然只有一条路，但仍旧走错了两次才顺利到达目的地。
车子行进在吉尔吉斯斯坦的公路上，一种远离现代文明之感油然爬上心头，山坡上遍布着吃草的马儿和牛羊，零零散散的几个骑着马的牧民从车窗中闪过，车队第一晚的住宿地是位于帕米尔高原山脉间的一个小镇——Sari—Tash（萨雷塔什），在这里方圆百里只能选择留宿在当地人家中，且没有手机信号，车队间的联络只能通过车载电台，不过值得庆幸的是这里的居民家中有电脑，遗憾的是没有中文输入法。如果不怕冷，还可以体验一下当地的毛毡房Yurt。
Day 2
沿着崎岖的盘山公路向Osh（奥什）前进，这里和前面大大的不同，路上是满眼的柔和以及自然的绿，而这里总算有了一个能够称为酒店的地方——Sunrise Guest house，车队二十几人将这里全部占满了，谢天谢地的是这里有WIFI，酒店老板委屈的表示，“一个晚上，这群中国人用掉了我一个月的网络流量。”
Day 3-7
吉国与乌兹别克斯坦之间的路程只有三四百米，过关相对比较轻松，且由于车队中有重量级人物，从海关到费尔干纳酒店的全程都有警车开道护送，外宾待遇不过如此吧。随便吃了顿午饭就花掉了1万索姆（当地货币），但是更令人吃惊的还在后面，每次整个车队十余辆车加油需要准备100万索姆，这些可都要提前准备啊，不过1美元=2700索姆哦，这下安心了吧！
途中经过浩罕古城，在这里稍作停留顺便参观了一所免费的博物馆，一小段时间就发生了个小插曲，当地的女孩对中国微胖男子情有独钟，而且颇为豪放，大胆的追在一位团友身边表达爱意，团友的胳膊上被写满了各种语言的情话和电话号码，着实让团友的老婆和众人跌破了眼镜。
一行人最后享受到的也是国宾待遇，住进了乌兹别克斯坦首都塔什干市中心的乌兹别克斯坦国宾馆，酒店环境相比之前住过的地方高出不是一两个层次，门前广场上矗立着民族英雄帖木儿的雕像，不过相比国内的酒店，这里的床通常不大，但工作人员服务还是满贴心的，早早的就为宾客准备好了万用转换插座。
乌兹别克斯坦总统卡里莫夫有一句名言：“不到撒马尔罕，就不算真正到过乌兹别克斯坦。”向塔什干西南面行驶320公里，进入撒马尔罕，一股沉淀千百年的历史文化气息迎面扑来。撒马尔罕的旧城古迹、帖木儿帝国时代建造的宫殿陵墓、金碧辉煌、气势恢宏的列基斯坦清真寺建筑群以及城市东北郊的著名兀鲁伯天文台遗址，这些古建筑不但高大壮观，而且构造精巧考究，四周镶嵌着玛瑙方砖，地面铺以名贵石材，内饰多为真金壁画，所有的门窗和栏杆上都有精雕细刻的图案、经文和阿拉伯文字，处处散发着这座东方古都的璀璨。
Day 12
进入哈萨克斯坦的入境手续同样并不复杂，不到四个小时就已经顺利出关，两国交界地带大多是荒漠和无人的戈壁，沿路却有着数不尽的骆驼、牛马以及零星的村落，从乌-哈边境到最近的小城库尔萨利之间这几百公里路程，爆胎时有发生，这注定是对车手和车辆的残酷考验。库尔萨利的酒店基本都是大床房，且房间有限，当地最好的酒店和国内普通商务酒店相比仍有一段差距。可是大家要知道，正是中亚国家为我们持续输送着石油和天然气哦！
Day 13
车子越是向西，地貌环境越是逐渐变好，随着走出荒漠，世界最大的内陆湖——位于阿特劳附近的乌拉尔河——呈现在众人眼前，这条河的奇妙之处在于：它的东岸是亚洲，走路十分钟到西岸就是欧洲了。站在岸边看见散步嬉戏的当地人，感觉空气也比前两天干净了很多。
阿特劳市内的很多酒店就要比之前所遇到的酒店好上很多，例如，位于乌拉尔河堤岸（Ural River Embankment）上的维多利亚宫殿酒店，距离公园和城市沙滩均仅有2分钟步行路程；市中心的阿特劳酒店，距乌拉尔河步行也不足5分钟。这些酒店都设有桑拿浴室，配有游泳池、健身房和台球设施，酒店各处均可提供免费无线网络连接，已经又有回归现代社会的感觉了。
Day 14-15
进入俄罗斯之后的感觉和前三个国家完全不同，这里的气候和地理风貌的变化令人振奋。湖泊，芦苇，水鸟，阳光明媚，充满自然的城市气息。在街头闲逛，即使再残陋的老房子窗台上都少不了绿色植物。
阿斯特拉罕是个非常值得游览一番的地方，小克里姆林宫的巨大城堡是这座炎热的尘土飞扬的城市中的绿色避风港，宫内坐落着著名的基督教诞生大教堂，这里随处可见站在神像前祷告的信徒。离开小克宫，行驶一个多小时就到了伏尔加河与里海的交界地带，在伏尔加河上乘船可以直到里海。随着船的开动，清风拂面而来，完全没有了燥热感，只有满眼的浮云流水和柔和的绿色，还有许多从未见过的水鸟，创造了一副独特的生态系统。泛舟伏尔加河，兴致上来，跳下水游上一圈，身体更是说不出的舒服。 Day 18
早上10点全团整装待发，前往俄罗斯境内的最后一站——度假胜地索契——乘渡船前往土耳其。这里的山路一面是陡峭的悬崖和黑海，一面是大山，很多道路都是狭窄的两车道，一旦有车子停在路上，很容易造成后面大堵车，峰回路转一词用在这里再恰当不过了。车窗一侧依山建成的房子小巧玲珑掩藏在满山翠绿之中，另一侧便是那无尽的黑海风光。当地司机在出发前再三叮嘱，一定要小心开车！因为高加索人性子急，开车蛮横，醉驾是常事，这个路段平均每天事故20多起。大家都放慢车速，短短的几百公里路程，开了整整七个小时，路上遇到的车祸就五六起，更有甚者直接冲进了悬崖下的黑海，俄罗斯人太霸气了！
索契最著名的莫过于坚得拉利中央植物园了，这个由富商胡杰科夫1894年投资兴建的公园，占地47公倾，栽种了1700多种植物，因为亚热带阳光充足雨水丰沛，这里的植物都长得特别茂盛，其中有许多品种我们广州都有，因为同为亚热带条件都差不多。除了植物，意大利式和英式园林的亭台楼阁也颇有特色。
斯大林在索契的别墅名为翠林别墅，深藏在一片浓密的树林之中，别墅外表也是绿色的，不走近很难发现它的存在。一道大铁门旁有一块斯大林别墅标识的牌子，里面是三面连起来的房子，中间是一个花圃，林木苍苍，花朵盛放，人去楼空，音容宛在。
索契最不缺少的就是度假酒店，据统计，近黑海沿岸就超过50家四星级以上的度假酒店，有16世纪的苏格兰城堡风格的Villa Anna酒店、海岸岸基上的泽母主兹那大厦酒店、可以俯瞰黑海的马林斯公园酒店，一家家足以挑花你的眼睛。傍晚的海边夜景十分迷人，无论是当地人还是游客都能随心所欲下海，碧水蓝天的完美画卷使这座俄罗斯小城成为名副其实的海滨度假胜地！
Day 22
横渡黑海的渡轮在早上八点停靠在土耳其港口特拉布宗，此处距目的地卡帕多西亚有700公里，路况那是相当的好，一辆辆铁骑信马由缰的奔驰在这片大地上，宜人的景致似乎信手拈来，开再久的车也不显得疲惫了。
团队被安排在了土耳其著名的洞穴酒店，其中Yunak Evleri可谓洞穴酒店中的佼佼者，位于古老小城镇厄古普（Urgup）的Yunak Evleri，座落在山崖峭壁边，视野景观奇美，而酒店内部陈设装潢典雅华丽，彷若王宫贵族在天涯海角的一处隐世行宫，不受世俗干扰，可享受百分百的宁静假期。每当早上，打开顶棚的玻璃窗，静静的躺在床上，至极漫天的热气球从你的眼前飘过，惬意！
不过看罢热气球更是要去坐一番才过瘾，一会儿功夫，漫山遍野的热气球彩虹般升起。在高空俯瞰这片神秘的安纳托利亚高原，那些被朝霞映红的峡谷和山峰，还有奇特的地上风光，大自然的鬼斧神工被尽收眼底，有一种摄人心魄的美。地球上最适合乘热气球有两个地方，一个是肯尼亚，另一个就是卡帕多西亚，独一无二的类月地貌，由一片巨大的奇特岩石地带构成，千奇百怪的岩石构造，岩洞和半隐居人群的历史遗迹令人叹为观止。有人把这个地方称之为“外星人遗落在地球的村庄”，还曾被科幻大片《星球大战》选为外景基地哦。从高空俯览壮丽的卡帕多西亚地貌，同时看到数百个在空中漂浮着的精灵，美的让人心慌。
Day 25
伊斯坦布尔是欧亚大陆的分界线，也是此次自驾游中亚段的最后一站，这里常住人口超过一千五百万人，每天都有很多人从亚洲前往欧洲工作，晚上再折返亚洲，这个城市的建设丝毫不逊色欧美的国际大都市。
伊斯坦布尔以她所拥有的大巴扎文明于世，其最大的大巴扎号称“女人购物的天堂”，室内大约有4400多家商店，里面的商铺琳琅满目，从世界各地运来的香料食品随处可见，以及本地出产的挂毯、珠宝，更是应有尽有，来到这里可要小心你的女人沉浸在购物之中 打死都不回去了哦！
伊斯坦布尔作为古丝绸之路上重要的驿站之一，拥有40多座博物馆、20多座教堂、450多座清真寺，当地更有很多景点值得一去：蓝色清真寺，这座世界上唯一的拥有六座传音塔的清真寺。得名于伊兹尼蓝磁砖的光彩，可以说是伊斯坦布尔旧市街的中心。蓝色清真寺的美有四个观察点，第一是光线。穿过260个小窗的光线，溶入昏黄、呈圆型排列的玻璃灯光中，幻光明舞，像是个虚拟的空间。第二是伊兹尼蓝磁砖。整座蓝色清真寺装饰着的2万片上的伊兹尼蓝磁砖。第三是地毯。寺内铺满了的伊索匹亚的朝贡的地毯。第四是阿拉伯书写艺术。支撑大圆顶柱头的蓝底金字阿拉伯文，和挂在柱身的黑底金字阿拉伯文；托普卡泊皇宫博物馆（老皇宫），此皇宫为奥斯曼帝国服务了近400年，收藏着无价珠宝，水晶，银器及瓷器，穿着长袍的苏丹和先知穆罕默德的遗迹。现存有上万件中国瓷器，大约30件明清时期的青铜器以及清朝时期的翡翠器皿；圣索菲亚博物馆（大教堂）被誉为“拜占庭建筑的最高杰作”；以及古罗马赛马场。