一种无人直升机旋翼桨叶设计与动力学试验

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本文系统的阐述了无人直升机旋翼桨叶的设计思路,基于某型单旋翼无人直升机的总体参数,首先对旋翼桨叶进行结构设计,然后分析和计算该桨叶剖面刚度.其次对桨叶的气动仿真计算,结合发动机特性评估桨叶悬停效率及悬停需用功率以及发动机可用功率等特性,再次应用动力学分析软件,分析旋翼桨叶的动特性,并与旋翼桨叶的动特性试验结合,验证的仿真数据与方法的正确性,最后采用CAMRADⅡ软件,对旋翼桨叶进行动力学校核.从分析数据来看,该旋翼桨叶满足该无人直升机飞行要求.
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