公路工程隧道施工塌方治理技术分析

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  摘 要:隧道是公路工程重要组成,如果在施工过程中出现塌方问题,会对工程建设以及人员安全造成严重影响,需要展开治理。文章将通过对隧道塌方原因的分析,对公路工程隧道施工塌方治理技术展开深入性探讨,旨在提升塌方治理水平,保证公路工程建设安全性与质量。
  关键词:塌方原因;塌方治理;隧道施工;公路工程
   隧道工程建设整体复杂程度相对较高,会因为地质以及施工人员操作水平等因素影响,而造成施工塌方问题。塌方事故的出现,不仅会对工程施工进度以及质量造成严重制约,同时还会对施工人员人身安全形成威胁,会造成较为严重的安全事故。同时,隧道塌方还容易造成不良的社会影响,会对社会稳定造成一定干扰。鉴于此,做好塌方预防与有效治理显得极为重要。
  1 隧道塌方产生原因
  1.1 施工质量方面问题
   施工质量和施工材料、人员素质以及参数设置等内容有着密切关联,无论任何一方面因素出现问题,都会造成施工质量不达标的状况,进而引发塌方问题。问题具体情况如下:①施工材料。隧道工程施工材料主要以混凝土为主,如果混凝土质量不达标,很容易会出现裂缝或隧道稳定性不足的问题,会对结构牢固性造成不良影响,同时偷工减料也是工程质量问题形成的重要因素之一,需要对施工材料使用情况展开严格控制;②施工人员。施工人员是工程施工主要执行者与操作者,其施工规范程度以及技能水平,会对隧道施工质量产生直接影响,如果人员素质与预期要求存在一定差距,会直接增加塌方问题发生危险;③施工参数。施工参数的设置也是施工质量影响重要因素,在诸多施工参数之中,爆破参数设置合理性会直接影响到隧道支护效果,如果设置不合理,可能会直接造成塌方问题。
  1.2 施工设计方面问题
   工程设计如果存在不合理之处,也会造成塌方问题的出现。为保证整体工程设计质量,设计人员需要在工程正式施工之前,通过实地勘察的方式获取施工地点地质情况以及各方面相关数据,并要按照整体工程施工等级以及公路施工要求,科学展开工程施工段设计工作。施工人员会按照设计方案展开施工规划,确定各环节施工方式以及施工细节处理方法。但如果设计人员在进行设计时,没有参照实际数据,而是依靠以往设计经验,盲目展开设计工作,会直接造成设计缺陷。同时,如果设计人员没有及时对自身知识结构进行更新,没有加大对国内外设计先进案例的吸取力度,也可能会造成设计方案设置不合理的状况,会严重影响隧道施工。
  1.3 地质条件方面问题
   公路工程涉及范围相对较广,各工程师工段所处的自然环境并不相同,在地质条件方面需要做好分析与规划,以便制定出针对性应对方案。但部分设计人员并没有认识到这一点,设计没有按照地质缺陷展开针对性处理,岩石稳定性较差以及其他方面问题没有得到彻底解决,会直接增加隧道坍塌风险,引发坍塌事故。
  1.4 地下水位方面问题
   地下水也是影响隧道施工质量的重要因素之一,如果地下水位出现上升趋势,很容易会对岩石造成直接影响,会导致岩石稳固性下降的问题,在岩石承载能力无法达到施工标准时,便会引发塌方故障。同时,岩石长年累月被水侵蚀,也会造成塌方问题。
  2 塌方治理要求
   公路工程建设会对地方经济发展以及民众出行产生直接影响,是我国基础性工程以及惠民性工程。为避免在隧道施工段出现塌方问题,需要做好塌方问题研究与预防,要制定出针对性处理方案,保证处理质量。在进行处理时,需要严格遵守安全第一、预防为主、杜绝后患三项原则。一方面需要做好加固工作,保证整体隧道结构稳固性以及安全性,有效降低塌方问题产生可能性;另一方面需要按照塌方问题具体情况,设置完善塌方问题解决方案,确保问题影响可以被控制在最小。目前较为常见的塌方治理方式主要有以下几个环节:①确定塌方范围以及塌方准确位置,对塌方问题产生影响展开分析;②设置科学治理方案,针对不同塌方地点采取对应处理方案;③保证塌方自理针对性,要按照塌方具体情况,展开处理方案设置,防止出现千篇一律的状况,避免塌方治理结果受到影响。
  3 塌方治理方式方法
  3.1 科学设置处理流程
   在进行塌方问题治理过程中,需要严格按照相关流程展开逐步施工。现阶段施工人员并没有认识到按照施工流程施工的重要作用,将主要精力都放在了各环节施工质量控制方面,但事实上,施工流程是治理塌方问题的关键要素,需要严格按照步骤执行。
   常规塌方问题处理流程如下:①加固。当塌方问题出现时,需要确定塌方范围以及塌方影响,并要在此基础上对塌方部分展开加固处理,要将塌方影响控制在最小,做好事故处理成本管控,较为常见的加固技术,主要有锚杆法以及注浆法等;②缩小影响。完成塌方部位加固处理之后,需要对隧道其他部分展开处理,可通过对工字钢等方式的运用,做好其他部分支撐加固工作,保证影响可以被缩小到最小范围,隧道稳定性能够得到有效提升;③开挖施工。当完成塌方治理工作之后,便可展开开挖施工,施工人员需要注意施工顺序,保证开挖施工设置合理性。
  3.2 小导管注浆技术以及管棚注浆技术
   (1)小导管注浆技术并不需要展开开挖施工,整体施工速度相对较快且适应性较强,施工操作灵活度较高。技术应用可以按照施工现场具体情况科学展开补注浆工作,并通过对注浆压力的运用,确保浆液能够快速渗透到围岩内部缝隙之中,从而达到有效强化围岩抗冲击能力的目标。
   (2)管棚注浆技术属于常见隧道处理技术,会通过对钢管的运用,在隧道周围实施加固。隧道拱顶部分对于钢管的应用较为常见,在此过程中展开围岩注浆,可以形成固定的圈,此时通过实施管棚支护的方式,能够有效减少加固圈重量,形成有效加固作用。
  3.3 注重施工过程监管
   为避免出现塌方处理质量不达标的状况,需要对施工全过程展开严格监控。首先需要按照施工步骤,对施工流程以及工序前后设置展开检查,确定是否有存在不按照施工步骤进行施工的状况,保证整体工序开展先后顺序,为问题处理奠定良好基础;其次对塌方处理情况展开实时监测,确定操作质量是否与相关标准要求相符,及时对处理不合格之处展开纠正,保证各环节施工都能够符合要求规范;最后对人员展开合理分配与选择,对人员操作情况展开全面性管控,通过合理的综合管控模式,确保塌方问题能够得到妥善处理。
  3.4 科学展开塌方预防工作
   需要按照预防为主原则,通过实施各种有效手段,对塌方问题实施有效预防,保证问题发生概率能够被控制在最小。为做好预防工作,一方面需要做好前期勘察,要在工程正式开始之前,组织专业人员对施工地点展开全面性考察,获取地质水文以及其他相关数据内容,掌握地区降水量以及岩石类型等方面情况,为设计人员方案设计以及其他方面工作开展提供精准数据依据,保证工程设计方案质量,为隧道工程高质量施工奠定良好基础;另一方面注重施工人员素质,要求人员必须持证上岗,并要组织人员参与培训工作,保证人员操作技能以及操作规范性,从根本上入手提高隧道工程施工质量,实现对塌方问题的高效预防。同时,做好方案设计。在进行方案设计时,不仅要利用事先勘察到的数据展开科学设计,而且还要对施工所使用技术以及设备等展开科学规划,要配合施工人员做好设备应用与选择,做好技术交底工作,保证施工人员能够对施工方案内容以及要求有全面性了解。
  4 结束语
   塌方问题治理属于系统性工程,治理团队不仅要对塌方情况展开详细分析,设置配套应对方案,同时还要结合公路工程具体施工情况,通过提高人员操作技术以及做好方案设计等方式,对塌方问题形成有效预防,确保隧道部分施工结构稳固性以及安全性能够与相关标准要求相符,能够更好地满足公路工程通行安全要求,从而达到理想化工程施工效果,保证公路隧道作用能够得到充分性发挥,进而为公路工程的高质量应用提供可靠支持。
  参考文献:
  [1]刘晓龙.公路工程隧道施工塌方治理技术应用探讨[J].中华建设,2020(10):136-137.
  [2]杨圣明.公路工程隧道施工塌方治理技术的应用探讨[J].建筑技术开发,2020,47(10):121-122.
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