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由于当代新的歼击机发展的需要,推重比10以上的涡扇发动机的研制势在必行,而对于涡轮部件,采用超跨音、大负荷、低稠度、无导叶、大转折角的对转涡轮方案是一个重大的技术措施.它将大幅度减轻发动机重量,提高推动比.文中对此论述了它的主要优点,以及由此带来涡轮气动设计、计算方面的新问题和新概念.我们设计并制造出了试验件,并与608所合作在北航建立了对转涡轮试验台.