柴油机连杆轴瓦过度磨损的诊断

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一台W4-60型挖掘机配用F6L912型柴油机,一次行驶约90 km后(中间休息两次,每次约5 min),发现柴油机异响,呼吸器处大量连续向外冒蓝黑色气体,功率下降,排气管冒黑烟,驱动力不足,机体温度过高,机油耗超出规定值。发现故障后及时停机,待机器冷却一段时间后,再启动柴油机,发现机油压力略有下降,Ⅲ缸处有明显的敲击声,Ⅳ缸次之。更换喷油器后排气烟色无改善,拆下摇臂室罩盖观察,各缸润滑油供油正常,气门间隙在正常范围内。初步判定为汽缸严重磨损、拉缸或活塞环卡死。 A W4-60 excavator equipped with F6L912 diesel engine, a trip of about 90 km (in the middle of the rest twice, each about 5 min), found diesel abnormal sound, a large number of continuous breathing apparatus to blaze a black gas, Power drop, exhaust black smoke, lack of driving force, the body temperature is too high, the fuel consumption exceeds the specified value. After the failure was promptly shut down, wait for the machine to cool down for a period of time, and then start the diesel engine and found that the oil pressure dropped slightly. After replacing the fuel injector exhaust no improvement, remove the rocker cover observation, the cylinder lubrication oil supply normal, valve clearance in the normal range. Initially judged as serious cylinder wear, pulling cylinder or piston ring stuck.
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