公路施工环境保护与控制

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  摘要:近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。如何面对公路建设产生的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失。这是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。本文探讨了公路施工环境保护与控制
  关键词:公路;施工;环境保护;措施
  中图分类号:F540.3 文献标识码:A 文章编号:
  公路施工对环境的影响是全方位的, 如何控制和减缓公路施工对环境的有害影响, 保护建设路域社会和生态环境, 以较低的资源代价和环境代价换取较高的、良性的公路建设速度, 达到经济效益、社会效益和环境效益的统一。使公路建设在环保的前提下健康发展。
  一、公路施工中对环境的污染
  1、 生态景观遭到破坏
  施工过程中便道建设、清理现场、取土场和弃土场及路基修筑而必须占用土地,可能影响到沿线的自然、文物和景观。山区丘陵地区的施工过程中产生的水土流失,导致附近水体的沉积物淤积和水混浊,改变水生生物栖息环境,严重的还可能导致泥石流一类的地质灾害。平原水网地带筑路不仅有路基永久占用农田问题,而且存在取土挖毁耕地和需要进行土地恢复利用问题。
  2、空气污染
  公路施工对空气的污染主要是施工扬尘。施工扬尘污染主要来自以下几个方面:
  (1 )路基开挖、土地平整及路基填筑等施工过程。
  (2)水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料。
  (3)灰土拌和、混凝土拌和加工会产生扬尘和粉尘。
  (4)建设期沥青混凝土搅拌过程中沥青烟尘对公路沿线地区环境空气产生污染,营运期汽车尾气对沿线地区环境空气产生污染。
  3、固体废弃物污染
  公路施工中产生的固体废弃物主要为施工垃圾和生活垃圾,主要有以下几个来源:
  (1 )进场前清场废物:主要是施工场地内杂草、灌木等植物残体等。
  (2)路基开挖弃土:路基挖方,除一部分利用外,其余部分应用车辆运输至统一的弃土场,而不得随意放处置。否则将造成水土流失和环境污染。
  (3)旧路改建中的拆旧混凝土和砌体以及旧油面。
  4、水污染
  公路施工对水环境的污染物主要是施工排放的生产废水和施工人员的生活污水。
  (1)混凝土的养护废水混凝土的养护废水主要是pH值高,一般达9~l2。混凝土的养护用水量少、蒸发吸收快,一般不会形成较大的地面径流进入地表水体对环境影响较小。
  (2)施工机械设备冲洗和施工车辆冲洗施工机械设备冲洗和施工车辆冲洗废水中主要污染物为石油类和悬浮物,应防止含油废水污染地表水和地下水。
  (3)生活污水施工期生活污水主要是集中施工现场、施工营地的生活污水,其水质和城市生活废水一样。公路建设项目产生的废水量不是很大,但如果防治措施不当,也很容易造成水环境污染。
  二、公路建设中环境保护的措施
  1、 设计阶段的环保对策
  公路的建设施工,因为其施工的特点,如果说绝对环保,是难以做到的,但是可以采取一定的措施,控制和减轻对环境的污染程度。首先是在设计规划和可行性研究阶段的环保控制,在此阶段,要实地踏勘,认真分析研究,充分做好环境影响评价并采取有效措施,尽最大可能保护沿线的生态资源和环境污染及破坏。道路立项和可研究阶段,注意道路的延伸尽量或者严禁占用价值较高的农业用地、森林用地和野生动植物保护用地;目的是减少对森林、植被、湿地和野生动植物栖息地的破坏,最大限度的保护沿途的生态环境。多设计几种方案,进行最优化的比选,在经济化分析的同时,还要进行环境保护的评估,应进一步优化路线线形,降低边坡高度。沿途所需构筑物设施力求天然,和谐,与自然的和谐才是建设项目的最佳意境。
  2、生态保护措施
  高速公路建设开始前,施工单位除要做好技术准备工作,还要组织相关人员进行环保知识的培训和学习,掌握关于环保的有关法规,提高环保意识。组织有关人员沿着项目的走向调查收集沿线资料,结合项目部的实际情况,制定详细有效的环保计划,同时需要建设管理单位委托有资质的环保机构进行环境监测和环保咨询工作,并由监理人员,指导监督施工企业根据环境影响评价文件、批复文件、环保措施的要求进行施工,最大限度地保护好沿线环境,预防对周围环境的污染和破坏。
  3、 道路环保工程施工
  道路施工阶段的环保重要性是仅次于设计阶段,这是污染环境的一个集中发生阶段,做好环保过程施工意义重大。
  (1)严格控制红线内砍伐森林植被,保护沿途的植被不被破坏,对于沿途的珍稀植物宜采取移植措施,以便保护物种不灭绝;
  (2)保证道路建设的环保工程与主体工程同时招标。在施工合同、监理合同中,必须纳入环保工作条款,根据建设项目环境影响报告书(表)中的内容、标准等要求,施工单位还要制定具体的环保方案;
  (3)在招标的施工组织设计中,施工单位要明确环保工程施工要求,制定符合环保质量和标准的工艺设计。对项目沿线深挖高填地段以及边坡防护等做好环保工程;
  (4)强化施工人员的环保意识,开工前应进行环保意识教育,在一些涉及环保项目工程施工前要进行技术交底,建立项目建设环保管理工作制度,指派专人负责该项工作。对主体工程防护区、取土场防护区、弃碴场防护区等进行防水土流失的保护措施,对周围水环境、防扬尘污染等进行动态监控,充分做好环保工作;
  (5)混凝土拌合期间,做好拌和站的空气、噪音污染的防护工作。做好环保工程施工质量自检与监理质量控制,并及时做好记录,保持与主体工程等同的质量要求,由建设单位进行工程款项的支付。
  4、 控制对项目沿线的水源污染
  公路路面(尤其是沥青路面)含化学成分较多,路面上的雨水如果直接排入公路周边的水源中,会对水源造成污染。在设计阶段,应在出水口处设置污水处理池,公路路基范围内的雨水经水沟收集后,先排入污水池进行处理,然后才能排入周边的水源。桥涵施工时会对水流产生一定的污染,特别是桥台、桥墩、涵台及其基础工程。所以在施工过程中,应采取设置围堤或围堰等方法,防止各类施工机械的油污等有害物质直接排入水流中,对排灌系统产生污染。公路工程规模较大,施工人员较多,施工驻地的生活污水如不进行处理,任意排放,会破坏环境卫生,引发疾病,影响工人及周围居民的身体健康,因此施工駐地的生活污水及施工机械的油污不经达标处理,不得随意排放;施工单位在施工组织设计中应针对环保问题作出规划,制定出切实可行的有效措施。建设管理单位在项目实施过程中,应对施工单位的环保措施进行认真的监督检查。
  5、 控制噪音污染
  在公路设计阶段,路线的选择应尽量避开居民区,在源头上拒绝噪音污染。当项目周边不可避免存在居民区时,应采取隔音措施,安装隔音屏以及隔音玻璃,使居民屋内的噪音在允许的标准之内。如路线穿过较大的居住区时,可考虑采用隧道的形式,能较好地解决噪音污染问题。公路建设施工过程中,各种施工机具设备的噪音,会造成噪音污染,给声源附近的居民带来一定的影响。居民区附近大量的施工机械作业也会产生超过居民区标准的噪声污染。因此居民区附近禁止夜间施工作业,防止机械噪声影响居民夜间休息。
  总之,实施环境管理与治理已迫在眉睫, 我们应从现在抓起, 从源头抓起, 从自身抓起, 在发展经济、搞好公路建设的同时, 也留给子孙后代以蓝天、碧水。
  参考文献:
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