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本文通过引用阻尼元刚度阵法，并用结构有限元与流体边界元相结合的方法对复合材料结构的流固耦合振动动力响应问题进行研究，较好地反映了复合结构响应特征。采用修正的ＲＩＴ向量法和Ｎｅｗｍａｒｋ直接积分求解振动及动力响应响应问题，避免了捏阵因附连水质量阵不对称而引起的求解困难，作为数值分析例子，文中分别计算了船体悬臂板与加筋板结构的自由振动与动力响应问题，并对一复合舱段进行了水下爆炸当量载葆的振动与响应计算